恩施閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖（tú）

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式（shì）貨架（jià）係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種（zhǒng）大批（pī）量或多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平（píng）整、易鎖定等優勢（shì）.有多種類型可選（xuǎn），並且易匹（pǐ）配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的（de）便利性。樓層設計根（gēn）據各種安裝情況定製（zhì），可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需（xū）焊（hàn）接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業有較多應用。生產工（gōng）藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中（zhōng）型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用（yòng）互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架（jià）立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采（cǎi）用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而（ér）成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行（háng）業專為貨架（jià）生產的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打磨（mó）就可以形成半成品（pǐn）了（le）。所有貨架部件在生產後，需進行一（yī）道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，地利用倉（cāng）儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓（lóu）麵（miàn）鋪（pù）設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能（néng）力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣（gé）樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安（ān）裝方法（fǎ）閣樓式貨架的安裝方法

1、閣（gé）樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉（cāng）庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物提升電梯等（děng）。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況（kuàng）。閣樓式貨架的製作（zuò）與安（ān）裝非常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可（kě）節約場地（dì）空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作（zuò），此（cǐ）貨架在物（wù）流，工廠企事業中（zhōng）用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無（wú）須（xū）現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓層的支撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應（yīng）防火、通風（fēng）、光照等等不同（tóng）使用要求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車（chē）、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓（lóu）式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森（sēn）專用特殊（shū）C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性（xìng）強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置（zhì）照明（míng）係統。

閣樓式貨架廣泛應用（yòng）於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空（kōng）間，節約（yuē）庫房麵積。根據實際場地和具（jù）體要求，可（kě）設計成（chéng）單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器（qì）件（jiàn）等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前（qián）主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。2006年，閣（gé）樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣（gé）樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年（nián），因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年（nián）就（jiù）新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代化（huà）倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；