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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉車搬(bān)運通道相比之下較為狹窄(zhǎi),故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使(shǐ)用原理(lǐ)
貨架係統主體為橫梁式貨架係統,區別(bié)在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行(háng)動導軌。導(dǎo)軌常規采用不等邊角鋼(gāng)。物料搬運叉車限(xiàn)為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架(jià)係統的堆垛通道寬度稍大於托(tuō)盤貨物的寬度,高(gāo)密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統(tǒng)所收納的所有物料均具備100的可選性,叉車(chē)可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常(cháng)高的存儲密度,對於適合采用窄巷道(dào)貨(huò)架係統的存儲與物流中(zhōng)心來說,帶(dài)來的是顯著(zhe)的(de)生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果(guǒ)存儲或物流中心具有下述幾(jǐ)點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量(liàng)大,貨物進出較(jiào)為頻繁且對貨物有較高的揀(jiǎn)選要求;
2、存儲與物流中心急需增加(jiā)儲位(wèi)數量或要求具(jù)有的存(cún)儲量;
3、物流效(xiào)率要求有較高水平(píng)。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務(wù)。
貨(huò)架特點
窄巷式(shì)貨(huò)架的特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得(dé)多,山東(dōng)倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的(de)提高了倉庫的空間(jiān)利用率,窄巷道貨(huò)架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這(zhè)也(yě)是它的另(lìng)一個特色(sè),由於通道比較窄(zhǎi),這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較(jiào)嫻熟,平時工作要細(xì)心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導(dǎo)係統,減少(shǎo)叉(chā)車司機因人(rén)為因素對貨架產(chǎn)生的危險,相對於駛入式對(duì)司機的要求要低一些。
