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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名（míng）窄巷道或窄通道貨（huò）架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛（duǒ）叉車”的行（háng）動導軌。導軌常（cháng）規采用不（bú）等邊角鋼。物（wù）料搬運叉車限為專用的“三向堆垛（duǒ）叉車（chē）”。三向堆（duī）垛叉車（chē）沿既定導軌滑行。貨架係統（tǒng）的（de）堆（duī）垛通道寬度稍（shāo）大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨（huò）架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉（chā）車可隨時存儲任一托盤貨（huò）物。快速的存儲效率，非常高的存儲密（mì）度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中（zhōng）心來說，帶（dài）來的是顯著的生產效率與（yǔ）成本效（xiào）益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係（xì）統：
1、存儲的貨物量（liàng）大，貨物進出較為頻繁且對貨物（wù）有較高的揀選要（yào）求；
2、存儲與物流（liú）中心急需增加儲位數量或要求具（jù）有的存（cún）儲量；
3、物（wù）流效率要求有較高水平。
4、倉庫（kù）可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可（kě）選用獨立的倉儲（chǔ）叉車（chē）,不計劃使用倉儲叉（chā）車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般（bān）的橫梁式（shì）窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，濟南輕（qīng）型貨架大大的提（tí）高了倉庫的（de）空間利用率，窄（zhǎi）巷道貨（huò）架被很多企業倉庫所（suǒ）喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另（lìng）一（yī）個特色，由於（yú）通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要（yào）比較嫻熟，平時（shí）工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後（hòu）有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
