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窄巷道貨架，是倉儲（chǔ）貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄（zhǎi），故名窄（zhǎi）巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理（lǐ）
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底（dǐ）部地麵上加裝“三向堆垛叉車（chē）”的行動導軌。導（dǎo）軌（guǐ）常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三（sān）向堆垛叉車”。三（sān）向堆垛叉（chā）車（chē）沿既定導（dǎo）軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤（pán）貨物（wù）的寬度，高密度的存儲（chǔ）需求（qiú）得以實現。同時繼承了橫（héng）梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車可（kě）隨時存儲（chǔ）任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道（dào）貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具（jù）有下述幾點特征就可以考慮選（xuǎn）擇（zé）窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對貨物有較高（gāo）的揀選要求（qiú）；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有（yǒu）較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大（dà）於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不（bú）計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特（tè）點
窄巷式貨架的特（tè）點就是通道（dào）比一般的橫梁式（shì）窄得多，山東倉（cāng）庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了（le）倉庫的空間（jiān）利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向（xiàng）堆垛車這也是它的（de）另一個特色，由於（yú）通道比（bǐ）較窄，這（zhè）就對開（kāi）叉（chā）車（chē）的師傅的技術有要求，駕（jià）駛技術要比較嫻熟，平時工作要細（xì）心（xīn）謹慎。
其次，窄巷式貨架安（ān）裝後有高約（yuē）200MM的導軌做為叉車的引（yǐn）導係統，減少叉車司機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相對於駛入式對司機（jī）的要求要低一些。
