撫順貫通式貨（huò）架

貫通式貨架

貫通式貨架（jià）又稱通廊（láng）式貨架或（huò）駛入式貨架。貫通式貨架可（kě）供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫（guàn）通式貨架除了靠近（jìn）通道（dào）的貨位，由於（yú）叉車需要（yào）進入貨架內部（bù）存取貨物，通（tōng）常單麵（miàn）取貨建議不超過7個（gè）貨位深度。為提高叉車運行（háng）速度，可根據實際需要（yào）選擇配（pèi）置導向軌道，與貨位式（shì）貨架相比，貫通式貨架的庫空間利（lì）用率可（kě）提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行（háng）業（yè）。

基（jī）本信息
貫（guàn）通（tōng）式貨架可根據實際（jì）需要選（xuǎn）擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同（tóng）樣的空間（jiān）內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存（cún）能力，因為（wéi）取消位於（yú）各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著（zhe），大限（xiàn）度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用（yòng）於大批量、少品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物包裝統一、產（chǎn）品單一，如（rú）：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂橫（héng）梁、隔（gé）撐、雙牛（niú）腿、掛板、單牛腿（tuǐ）、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得（dé）高密度存儲成為（wéi）可能。
2、貨物存取從貨架同（tóng）一側進出，先（xiān）存後（hòu）取、後存先取，平衡重及前移式叉（chā）車可方便地駛入貨架（jià）中（zhōng）間存取（qǔ）貨物，無需（xū）占用（yòng）多條通道。
3、這種貨架適用存儲大（dà）批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱（gē）板均采用整體衝（chōng）壓/滾壓技術（shù），具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結（jié）構，柱片為裝配式結（jié）構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架（jià）總深度一般（bān）好控製在5個托盤深度以內，中（zhōng）間區域可（kě）兩（liǎng）邊進出的貨（huò）架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以（yǐ）提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨（huò）架（jià）係統的穩定性是所有（yǒu）種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同（tóng）一側存（cún）入取出（chū），也可從一側存入另一（yī）側取出.
1、駛入式貨架也稱（chēng）為通廊式貨架或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可（kě）以開入巷道內存（cún）放托盤。
3、存取（qǔ）方式為先進後出或（huò）先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進（jìn）另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通（tōng）式貨架多用於乳業（yè）、飲料等食（shí）品行業，冷庫中也（yě）較為多見。
貫通（tōng）式貨架：是一種不以通（tōng）道（dào）分割，連續性的整體性貨架；貫（guàn）通式貨架采用（yòng）托（tuō）盤存（cún）取模式、適用於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫（kù）利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲（chǔ）效率高的貨架。在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接著一個。投資成本相（xiàng）對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種（zhǒng）較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空（kōng）間利用率較高，常用（yòng）於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構（gòu）成特點（diǎn）
倉（cāng）儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單（dān）元化貨品沿深度方向一（yī）個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構（gòu）形式。這種（zhǒng）模具架結構形式可使叉車作（zuò）業（yè）通道和貨品存儲空間共用，大大提（tí）高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作（zuò）業通道（dào）內的貨品不能做到先進先（xiān）出，適（shì）合（hé）於大批量、少品種或作業通道（dào）內的（de）貨品一起流向同一（yī）客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等（děng）行（háng）業。據統計，駛入式貨架可（kě）以達到的存儲密度，空間有效利用（yòng）率（lǜ）多（duō）可提高到90%，場地（dì）麵積利用率可達60%以上（shàng）!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批（pī）量大，且對（duì）貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨（huò）物（wù）存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三（sān）層貨（huò）物的常規方案計算，倉（cāng）庫的有效存儲容量可（kě）增加100以（yǐ）上，相比之下投資成（chéng）本（běn）得到控（kòng）製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在（zài）三年內所增加存儲容量效益即（jí）可抵銷（xiāo）投資成本。
4、貨物遵（zūn）循（xún）先進後出原則, 適用大多（duō）數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助（zhù）企業（yè）提高（gāo）經濟效（xiào）益，然而（ér）僅僅注意這（zhè）一點是不夠的（de），我們需要注（zhù）意的是如何的使用駛入式（shì）貨架。
使（shǐ）用貫通式貨架需要注意的就是，在設計（jì）一（yī）個新的倉庫或改造（zào）一（yī）個現有的倉庫的話，那麽就（jiù）要對倉庫中所應用的係統特性（xìng）進行審查研究，比（bǐ）如說（shuō）駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經（jīng）濟的物流方案。
在使用貫通（tōng）式貨（huò）架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以（yǐ）有效的提高時間效益。
貫通式貨（huò）架，是一種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整棟（dòng）貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放（fàng），一個緊接一個，這使得高密（mì）度（dù）存（cún）放成為（wéi）可能。駛入式貨架適用（yòng）於品種少（shǎo）、數量（liàng）大的貨（huò）物存放，常（cháng）用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行（háng）業、製（zhì）衣行業、冷庫等存儲空間（jiān）成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式（shì）貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在（zài）6個托盤深（shēn）度以內，雙向貨架區域（yù）總深度好控製在12個托盤深（shēn）度（dù）以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性（xìng）較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型要大一些外，還（hái）須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜（yí）大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。