撫順閣樓貨（huò）架

濟南水務集團貨架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖（tú）

閣（gé）樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式（shì）貨架（jià）或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板（bǎn）通常（cháng）選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多品種大批（pī）量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一（yī）位（wèi）置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平（píng）整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配（pèi）照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。樓層設計根據各（gè）種安裝情況（kuàng）定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。生產工藝編輯（jí）閣樓貨（huò）架分（fèn）中型閣樓貨架和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架（jià）基（jī）礎結構（gòu）采用中型貨（huò）架立柱。貨架樓板采用閣樓貨（huò）架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵（miàn）架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架（jià）立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就（jiù）可以（yǐ）形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨（huò）架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫（kù）分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲貨量大的情況。閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常（cháng）的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中（zhōng）小（xiǎo）企業選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承重（chóng）800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減（jiǎn）少（shǎo）了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中（zhōng）型倉（cāng）庫。

結構閣樓（lóu）式貨架整體結構為（wéi）拚（pīn）裝式（shì），無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支（zhī）撐（chēng）作用，具有成本低、空（kōng）間利用率高的優（yōu）點。閣樓式貨（huò）架麵板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨（huò）物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇（zé）承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣（gé）樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊（shū）C型冷彎成型花紋鋼板（bǎn）或鏤空（kōng）板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫（kù）房較高、貨物較（jiào）小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況（kuàng）下，可充分（fèn）利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於（yú）汽配、電子器件等企業係列產（chǎn）品的（de）分（fèn）類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公司代理（lǐ）。2005年，閣樓式貨架（jià）產值約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式（shì）貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自（zì）動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型（xíng）貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架（jià）產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高（gāo）；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦（jiàn）自動化。北京、南京增加更多新起企業（yè）；