贛州貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架（jià）又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通（tōng）道存取貨物（wù），適用於品（pǐn）種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式（shì）貨（huò）架除了靠近通（tōng）道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建（jiàn）議（yì）不超過7個貨（huò）位（wèi）深度。為提高叉（chā）車運行速度，可根據實際需要選（xuǎn）擇配置導向（xiàng）軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率（lǜ）可提（tí）高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙（yān）草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的（de）空（kōng）間內比通常的托盤貨架（jià）幾乎多一（yī）倍的儲存能（néng）力，因為取（qǔ）消位於各排貨架之間（jiān）的巷道（dào），將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接（jiē）著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單（dān）一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜（xié）撐、橫（héng）撐（chēng）、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔（gé）撐（chēng）、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點（diǎn）：
1、在支撐（chēng）導軌上（shàng），托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨（huò）架同一側進出，先存後取、後存（cún）先取，平（píng）衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物（wù），無需占用多條通（tōng）道。
3、這種（zhǒng）貨架適用存儲（chǔ）大（dà）批量、少品種的物品，貫通（tōng）式貨（huò）架（駛入（rù）式貨架）的牛腿及（jí）牛腿擱板均采用整體衝壓/滾（gǔn）壓技術，具有承載能力強，外型（xíng）美觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構（gòu），山東倉庫貨（huò）架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的（de）貨架總深度一般好控製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的（de）效（xiào）率和可靠性（xìng）。
貫通（tōng）式貨架係統的穩定性是所（suǒ）有種（zhǒng）類貨架（jià）中較為薄弱的，為此貨架不宜過（guò）高，一般在（zài）10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存（cún）少品（pǐn）種大批量（liàng）同類型貨物，貨物（wù）可從同一側存入取出，也可（kě）從（cóng）一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通（tōng）廊式貨架（jià）或者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以開入（rù）巷道內存放托盤。
3、存取方（fāng）式為先進後出或先進先出：從同一側進出（chū）為先（xiān）進後出，從（cóng）一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用（yòng）於乳業、飲（yǐn）料等食品（pǐn）行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以（yǐ）通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤（pán）存取模式、適用於存放品種單一，大（dà）批量的貨物；與托盤貨（huò）架相比（bǐ）、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤（pán）按深度方向存放，一個緊接著一個（gè）。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多（duō），常用（yòng）來儲存大批相（xiàng）同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常（cháng）用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成（chéng）本較高的倉（cāng）庫。
構成特點
倉儲式（shì）貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續（xù）方式連接起來的多門式（shì）、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一（yī）個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通（tōng）道和貨品存儲空間共（gòng）用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內（nèi）的貨品不能做到先（xiān）進先出，適合於大（dà）批量、少品（pǐn）種或作業通道內（nèi）的貨（huò）品一起流向同一客戶的貨品存儲，如（rú）飲料、乳製（zhì）品、煙草、低溫冷凍倉儲、標（biāo）準規格（gé）的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場（chǎng）地麵積利用率可達60%以（yǐ）上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常（cháng）被用於品種較少但批量大，且對貨物揀（jiǎn）選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常（cháng）規方案計算，倉庫的有（yǒu）效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲（chǔ）成本計算，一般在三年內所（suǒ）增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經（jīng）知道如何使用駛入式（shì）貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是（shì）不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通（tōng）式貨架需要注意的就是（shì），在設（shè）計一個新的倉庫或改造一個現（xiàn）有的倉（cāng）庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比（bǐ）如說駛（shǐ）入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種（zhǒng）經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進（jìn）行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益（yì）。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性（xìng）的（de）整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深（shēn）度方向存放，一個緊接一個，這使得（dé）高（gāo）密度存放成為可能。駛入（rù）式貨架適（shì）用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大（dà）批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存（cún）儲空間成本較（jiào）高（gāo）的場合，其單位場地的儲存成本相對較低（dī）。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向（xiàng）與雙向（xiàng）排列，單向貨架（jià）總深度好控製在6個托盤深（shēn）度以（yǐ）內，雙（shuāng）向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為（wéi）了加強整（zhěng）個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型要大一（yī）些外，還須加設拉固裝置。單托貨（huò）物不宜過大、過重，通常重量（liàng）控製在1500KG以內（nèi），托盤跨度（dù）不宜大（dà）於1.5米。常配叉車為前移（yí）式電（diàn）瓶叉車或平（píng）衡重（chóng）電瓶（píng）叉車。