甘孜閣樓式貨架

閣樓（lóu）式貨架 

閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或（huò）鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個（gè）中間閣樓，以（yǐ）增加存（cún）儲（chǔ）空間，可（kě）做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件貨物，適於多（duō）品（pǐn）種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯（tī）送至二樓（lóu）、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送（sòng）至某一（yī）位置。

介紹
貨架近幾年多使（shǐ）用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多（duō）種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每（měi）層載重量通常在500kg以內，樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作（zuò）人員操作的便利性。
樓層（céng）設計（jì）根據（jù）各（gè）種（zhǒng）安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接（jiē）。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件（jiàn）領（lǐng）域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣（gé）樓貨（huò）架分中型（xíng）閣樓貨架和（hé）重型（xíng）閣樓貨架。

中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設（shè）支撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶（dài）鋼經開平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。

重型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型（xíng）貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種（zhǒng）冷彎（wān）行業專（zhuān）為貨架生（shēng）產（chǎn）的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨（huò）架（jià）高度，充分利用倉儲高（gāo）度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架專用樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法

閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人（rén）工存取，儲貨量大的（de）情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業（yè）選用（yòng）儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格（gé）統一的（de）產品，易於分類，取貨方便，快捷，結（jié）構牢固，此（cǐ）貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在（zài）物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大（dà）中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空（kōng）間（jiān）利用（yòng）率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同層運（yùn）輸（shū）通（tōng）常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承（chéng）載需要（yào）選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎（wān）成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固（gù）定，整（zhěng）個平台結構整體（tǐ）性強，可（kě）以根（gēn）據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件（jiàn）墜落要求。樓麵（miàn）下方也可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓式貨架（jià）廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場（chǎng）地和具體要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自主出口始於2000年，之前（qián）主（zhǔ）要是通（tōng）過外貿公司代理。

2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約（yuē）3億元，與前幾（jǐ）年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元（yuán）。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平（píng），因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為平緩（huǎn）；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企業為實（shí）現貨物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動（dòng）化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；