廣安貫（guàn）通式貨架

貫通（tōng）式貨架

貫通式貨架又（yòu）稱通廊式貨架或駛入式貨架（jià）。貫通式貨架可供（gòng）叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的（de）貨位，由於叉車需要進入（rù）貨架內部存（cún）取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高（gāo）叉（chā）車運行速（sù）度，可根（gēn）據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫（guàn）通式貨架的庫（kù）空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草（cǎo）行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同樣的空（kōng）間內比通常的托盤貨架（jià）幾乎多一倍的（de）儲存能力，因為取消位於各排貨架之間（jiān）的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率（lǜ）。
貫通式貨（huò）架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲（chǔ），這類貨（huò）物（wù）包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱（zhù）、斜撐（chēng）、橫（héng）撐、背拉、頂拉、頂橫（héng）梁、隔撐（chēng）、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨（huò）架特點：
1、在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先（xiān）存後取、後存先取，平衡重及（jí）前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批量、少品種的物（wù）品，貫通式貨架（駛入式貨架）的（de）牛（niú）腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術（shù），具有承載能（néng）力強，外型美觀貨物。
4、貫通式（shì）貨架全插接組裝（zhuāng）式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出（chū）的貨架總深（shēn）度（dù）一般好控（kòng）製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率（lǜ）和可（kě）靠性（xìng）。
貫通式貨架係統的（de）穩定性是所有種類（lèi）貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另（lìng）外係統中（zhōng）還需加設拉固裝置。此種係（xì）統（tǒng）貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨（huò）物可從同（tóng）一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛（shǐ）入式貨架也稱為通廊（láng）式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以（yǐ）開入巷道內（nèi）存放托盤。
3、存取方式為先（xiān）進後出或先進先出：從同一側進（jìn）出為先進（jìn）後出，從一側（cè）進另一側（cè）出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食（shí）品行業，冷庫中也較為（wéi）多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割（gē），連續性（xìng）的整體性（xìng）貨（huò）架；貫通式貨架（jià）采用托盤存取模式、適用於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率（lǜ）可達（dá）到（dào）80%左右，倉庫利用空間率可提（tí）高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤（pán）按深度方向存放，一個緊接著一個（gè）。投資成本相對（duì）比較低（dī），適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多（duō），常用來儲存大批相同類（lèi）型貨物，由於其（qí）存儲密（mì）度大對（duì）地麵空間利用率較高，常（cháng）用於冷庫、食品、煙草等存（cún）儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨（huò）架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門（mén）式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上（shàng）的貨架結構（gòu）形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲（chǔ）空（kōng）間共用，大大提高（gāo）了倉（cāng）庫的空間、場地麵積利（lì）用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品（pǐn）種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨（huò）品存儲（chǔ），如（rú）飲料、乳製品（pǐn）、煙草（cǎo）、低溫冷（lěng）凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可（kě）達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨（huò）物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密（mì）度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少（shǎo）但批量（liàng）大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通（tōng）叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的（de）常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可（kě）增加100以上，相（xiàng）比之下投（tóu）資成本得到控（kòng）製，效益顯著提升。從全局存儲成（chéng）本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷（xiāo）投資成本。
4、貨物遵循先進後出（chū）原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都（dōu）已（yǐ）經知（zhī）道（dào）如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益（yì），然而僅僅（jǐn）注意這一點是不夠的，我們需要（yào）注意（yì）的是（shì）如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設（shè）計一個新（xīn）的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽（me）就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那（nà）麽就可以選擇這種經濟的物（wù）流方案。
在使用貫通（tōng）式貨架時，要從一側進行（háng）裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有效的（de）提高時間效益。
貫通（tōng）式（shì）貨架，是一種不以通道分（fèn）割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為（wéi）可能。駛入式（shì）貨架適用於品種少、數量大的貨物存放（fàng），常（cháng）用於存放大批同類型貨物，對空間（jiān）利用較高，適合於食品行業（yè）、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位（wèi）場地的儲存成本相對較低。
貫通（tōng）式貨架按（àn）取貨方向（xiàng）可分為（wéi）單向與（yǔ）雙（shuāng）向排列，單向（xiàng）貨架總深度好控製在（zài）6個托盤深度（dù）以（yǐ）內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托（tuō）盤（pán）深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉（cāng）儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高（gāo），通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架（jià）係統的（de）穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設（shè）拉固裝置。單（dān）托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨（kuà）度（dù）不（bú）宜大於1.5米。常配叉車為前移（yí）式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。