哈爾濱（bīn）貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨（huò）架又稱（chēng）通廊式貨架或駛入式（shì）貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種（zhǒng）少，批量大類型的貨物儲存。貫通（tōng）式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要（yào）進（jìn）入貨架內部存取貨物，通常單麵取（qǔ）貨建議不超過（guò）7個貨位深度（dù）。為提高叉（chā）車運行速度，可根據實際（jì）需要（yào）選（xuǎn）擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通（tōng）式（shì）貨架（jià）的庫空間利用率可提高30%以（yǐ）上（shàng），貫通式貨架廣泛應用於批發（fā）、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根（gēn）據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內（nèi）比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並（bìng）在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量（liàng）、少品種的貨物（wù）存儲，這（zhè）類貨物包裝統一、產品單（dān）一，如：食品（pǐn）、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛（niú）腿、護（hù）腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方（fāng）向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一（yī）側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移（yí）式叉車（chē）可方便地駛入貨架中間存取貨物（wù），無需占用多條通道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批量（liàng）、少品種的物品，貫（guàn）通式貨架（駛入式貨架（jià））的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝（chōng）壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物（wù）。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內（nèi），中（zhōng）間區域可兩邊進出的貨架總（zǒng）深度一般好控製在（zài）10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的（de）效率和可靠性。
貫通（tōng）式貨架係統的穩定性是（shì）所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外（wài）係（xì）統中還需加設拉固裝置。此（cǐ）種係統貨架排布密集，適於（yú）儲存少品種大批量同類型貨物，貨物（wù）可從（cóng）同（tóng）一側存入（rù）取出，也可從一側存入另一側（cè）取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取（qǔ）方式（shì）為先進後出或先進先出（chū）：從同一（yī）側（cè）進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高（gāo）空間利（lì）用率。
應用
貫（guàn）通式貨架多用於乳業、飲料等（děng）食品行業（yè），冷庫中也（yě）較為多見。
貫通式貨（huò）架：是（shì）一種不以通道分割（gē），連續性的整體性貨（huò）架；貫通式（shì）貨（huò）架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大（dà）批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左（zuǒ）右，倉（cāng）庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托（tuō）盤（pán）按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲（chǔ）存大（dà）批相同類型貨物，由於其存儲密（mì）度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間（jiān）成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架（jià），都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸（xuán）臂梁上的貨架結構（gòu）形式。這種模具架結構形式可使（shǐ）叉車作業通道和貨品存儲（chǔ）空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同（tóng）一作業通道內的貨品（pǐn）不（bú）能做到先進先出，適（shì）合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流（liú）向同（tóng）一客戶的（de）貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷（lěng）凍倉儲、標準規格（gé）的家電、化工、製衣等行業（yè）。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間（jiān）有效利用率多可提高到90%，場地麵（miàn）積利用率可達60%以上!
貫通式貨架（jià）的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦（yì）為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一（yī）種形式（shì）貨架。
2、通常被用於品（pǐn）種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫（kù）的有效存儲容量可（kě）增加100以上，相比之下投資成本（běn）得到控製，效益顯著提升。從全（quán）局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投（tóu）資成本。
4、貨物遵循先進後出原（yuán）則, 適用大多數（shù）搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效（xiào）益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我（wǒ）們需要注意的是如（rú）何的使用（yòng）駛入式貨架（jià）。
使用貫通式貨（huò）架需（xū）要注意的就是（shì），在設（shè）計一個新的倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫的（de）話，那麽就（jiù）要對倉（cāng）庫中（zhōng）所應用的係（xì）統特（tè）性（xìng）進行審查研究，比如說駛入式貨架可以（yǐ）在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可（kě）以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式（shì）貨架時，要從一側進行（háng）裝貨和卸貨，這樣可以有（yǒu）效的提高時間效益（yì）。
貫通式貨架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大（dà）的貨物存放（fàng），常（cháng）用於存放大批同類（lèi）型（xíng）貨物，對（duì）空間利用較（jiào）高，適合於（yú）食品行業、化工行業（yè）、製衣行業（yè）、冷庫等存儲空間成本較高的場（chǎng）合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架（jià）按取貨方向可分為單向（xiàng）與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤（pán）深度以內，雙向（xiàng）貨架區域（yù）總深度好控製在12個托盤深度（dù）以內，以提高叉（chā）車存取的效率和可靠性。此類（lèi）倉儲（chǔ）係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架（jià）係統的穩定性，除（chú）規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常（cháng）重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配（pèi）叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。