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海(hǎi)北重型貨架廠

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海北重型貨架廠

  • 所屬分類:海北重型貨架

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  • 發布日期:2020/10/29
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詳細介紹

重型(xíng)貨架重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬於托盤貨架類,在國內的各種倉儲貨架係統(tǒng)中(zhōng)為常見一種貨架形式。以立柱(zhù)片+橫梁形式(shì)的全組裝結構,結構簡明有效。

可根據存儲單元集裝設備的特性加裝如:隔檔(dàng)、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層(céng)、倉儲籠導軌、油桶(tǒng)架等功能性(xìng)附件,能夠滿足不同單元集裝(zhuāng)設備形式的貨物存(cún)儲。簡介重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過(guò)500Kg的,名稱正是由此得來。

其有很好(hǎo)的揀取效率,可儲(chǔ)存較重的(de)物(wù)品,但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有承(chéng)重大,高(gāo)度適應範圍廣泛,機械存取(qǔ),選取效率高等特點,但空間利用率一般。廣泛應用於製造業、第三(sān)方(fāng)物流和配送中心等領域,既適用於多品(pǐn)種小批量物品(pǐn),又適用(yòng)於少品種大(dà)批量物品。

主要特征

1、通常貨(huò)物通過托盤、倉儲籠等單(dān)元集裝設備整裝後存入貨架保管。每單(dān)元載(zǎi)重一般在4000kg以(yǐ)內,每層(céng)通常放兩(liǎng)個單(dān)元。

2、是普(pǔ)遍和廣泛使(shǐ)用的貨架(jià)之一,適合絕大多數倉庫或產(chǎn)品貨物使用。

3、具有的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可(kě)到達任意貨位進行存儲作業,存儲(chǔ)作業方便、快捷(jié)!

4、以機械搬運設備進行存儲作業。

5、單元貨架跨度一般在4m以(yǐ)內(nèi),深(shēn)度在1.5m以內,低、高位倉庫貨架高度(dù)一般在12m以內,位倉庫貨架高(gāo)度一般在30m以內。

6、能(néng)夠以75mm的整數倍自由調(diào)節每層(céng)層高。重型貨架重型(橫梁式)貨架一(yī)般采用冷軋異型(xíng)鋼製作,立柱(zhù)由80(90)x60(70)Ω型鋼表麵衝菱(líng)形孔而成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成,一般用托(tuō)盤代替層板方便叉車搬運。層載重1噸到5噸的設計,表麵靜電噴塑,防水防鏽防腐蝕能力更強,插接式組合,不需要用螺絲和(hé)焊接,組裝(zhuāng)非常方便,充分利用空間(jiān)麵積,提供倉儲(chǔ)能力。

結構重型貨架由立柱(zhù)、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有(yǒu)效防止螺栓鬆動後引發(fā)貨架失穩;橫梁采用的(de)冷軋P型閉(bì)口梁;該結構具有(yǒu)簡單(dān)可靠(kào)、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱卡與立柱連接時配有(yǒu)特殊設計(jì)銷,可以確保橫(héng)梁在(zài)外力撞(zhuàng)擊下不會脫落;層板采用上做的條狀層板,具有承載力(lì)強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。安裝方法首先把橫拉(橫撐),斜拉(斜撐)用螺絲安裝在立柱上。

倉儲貨架廠家把組裝好的(de)兩個立柱片豎立在地(dì)上(shàng)兩片立柱片距離調整為橫梁的長度後裝上(shàng)橫梁即可。安裝副架的時候也是(shì)先把立柱片裝好,然後把裝好的立柱片離主架(jià)的一邊立柱片距離調整為(wéi)橫梁的長度(dù)後裝上橫梁即可。橫拉,斜拉的數量:立柱長:1000~1200mm一個斜拉,兩個橫(héng)拉立柱長:1300~2200mm兩個斜拉,兩(liǎng)或三(sān)個橫拉立柱長:2300~3200mm三個斜拉(lā),兩或三個橫拉立柱長(zhǎng):3300~4200mm四個斜拉,兩或三個橫(héng)拉(lā)立柱長:4300~5200mm五個斜拉,兩或三個橫拉橫拉,斜拉的數量如下圖。

一般而言計算方法為每600mm一根斜拉,上下各一根斜拉,可適當在上(shàng)麵多加一(yī)根橫(héng)拉。分類重型貨(huò)架分:橫梁(liáng)式貨架;重型托(tuō)盤式貨架(jià);窄巷式托盤貨架;重型倉儲物流貨架;移動重型貨架(jià);抽出式(shì)貨架等。

優勢

1、全組裝(zhuāng)式結構(gòu),隨意(yì)組合,安裝、拆卸方(fāng)便靈活。

2、立柱由熱軋(zhá)板折出多個角度而成,故貨架的承重力大。

3、立(lì)柱(zhù)為裝配式結構,橫梁與(yǔ)立柱之間采用鋼扣卡插連接,並設以匙(shí)鎖定,防止脫落。

4、立(lì)柱設有(yǒu)每75mm調節孔距,可(kě)根據貨物高低(dī)任意調節。

5、適合物料堆高存放,可充分利用倉庫的空(kōng)間位置達到物(wù)料分類管理目的,可配合叉(chā)車或堆高機(jī)使用。重型貨架具體參數:用途重型貨架成本低、可(kě)靠、組裝、拆卸簡單方便的特點(diǎn);適用於人工存取,每層標準有效承載800kg以上.適合於人工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散(sàn)重型貨物(wù)。常(cháng)應(yīng)用於物流業領域、倉儲等。

產品延伸

一、重型雙深位貨架(jià)

1.雙深(shēn)位貨架是重型橫梁式貨架的延伸,適用的搬運叉車不同而命名。

2.貨(huò)物為先進後出,揀取率50%,取貨難度適中,適用麵廣。

二、重(chóng)型窄巷式貨架窄巷式(shì)貨架,具有承重大(dà),高度適應範圍廣泛,選取效率高等(děng)特點,空間利用率比橫梁式提高20%左右。

1、可存儲的物品種類豐富,配合托盤和各類附件(jiàn),可解決絕大部分(fèn)物料的存取(qǔ)問題。

2、叉車通道僅需1.6~2m左右。

3、存取機械:窄巷式專用叉車(chē)。

4、空間(jiān)利用(yòng)率高,約60~65%。

5、所有儲位皆可獨立存取、先進先出。

6、適(shì)用於廠房較高的倉庫,可達到14.5米。

7、對地麵平整度要求較高。

8、運作效率高,速度(dù)快(kuài),行走與提升可同時進行。

9.、撿貨作業效(xiào)率(lǜ)。

10、配合射頻,可達到很高的管理度。

注意事項

1、重型(xíng)貨架使用(yòng)要防頭重腳(jiǎo)輕:應做到(dào)高層放輕貨,底層放(fàng)重貨的原則。

2、要防超載:每層堆放重量不得超(chāo)過貨架的承載量。

3、防(fáng)撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿(ná)輕放,防止對貨架撞擊。

、貨(huò)架上方有貨物時,操作(zuò)人員不要直接進入貨架底(dǐ)部。

5、防止用不標準(zhǔn)的地台板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用,川字底為適合。貨(huò)架高度超過八(bā)米時(shí),就需要有(yǒu)相應的裝卸機械。故所需的通道麵積總量較(jiào)大,存(cún)儲密度(dù)比其它係(xì)統(tǒng)要來得小(xiǎo)。重型倉儲貨架能實現(xiàn)各種托盤的快速存取,單元貨格可達2000KG,能適應各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的要(yào)求(qiú),調(diào)節(jiē)橫梁的高度。貨物流通量大,按照(zhào)方便(biàn),迅速。

重型貨架成本,能快速安裝及折裝。衡量標(biāo)準貨架的構造,貨架立柱(zhù)要看截(jié)麵的折彎能否多且平均,貨架起多起(qǐ)平均對稱的構造越好。貨架的橫梁要看橫梁的(de)掛鉤構造和橫梁掛到立柱的方式:橫梁的掛鉤要(yào)多些較好(hǎo),越多受力起好(hǎo);橫(héng)梁的掛(guà)鉤掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸能否嚴密一致,掛鉤的內側(cè)要與立(lì)柱旁邊麵嚴密沒有間隙如許(xǔ)的構造才幹不變且受力好經久耐用。

規(guī)格與配(pèi)件規格重型(xíng)貨架立柱規格有:60*80*2.0,70*90*2.0和70*100*2.0三種規格。重型貨架橫梁規格有:50*80*1.5,50*100*1.5,50*120*1.5,50*140*1.5,50*160*1.5抱焊梁和50*110*2.0P型梁。重型貨架橫(héng)梁規格有:50*100*1.550*120*1.550*140*1.550*150*1.550*160*1.5一體梁(liáng)重型貨架小跨梁規格(gé)有:30*30*1.0,30*50矩形*1.2,40*40*1.0,40*40*1.5,40*80*1.5。

重型貨架層(céng)板規格有:0.7mm1.0mm1.5mm2.0mm2.5mm3.0mm4.0mm鋼板(bǎn)折彎底部加(jiā)筋處理。配件分隔片其實也叫貨架拉杆或貨架連接(jiē)杆,是重型貨架中的常規標準配件之一,在貨架設計中也是一個重要的考慮環節(jiē)。對貨架來(lái)說,這個配件較為重(chóng)要,它對貨架的強度、整(zhěng)體(tǐ)穩定性都有一個很好的加強。立柱片一般(bān)是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成,再通過橫梁(liáng)連接(jiē)。

重型貨架一般都是用叉車來操作的,難免會碰到重型貨架的立柱,這時立柱保護器就起到了(le)作用,避免重型貨架(jià)受到更大的衝擊而受損。

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