海西窄巷道貨架

窄巷道貨（huò）架 

窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨（huò）架。

貨架使用原理（lǐ）

貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區（qū）別在（zài）於貨架底部地麵上加裝“三（sān）向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常（cháng）規采用不（bú）等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車（chē）沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬（kuān）度稍（shāo）大於托盤貨物的（de）寬度，高密度（dù）的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係（xì）統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉（chā）車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲（chǔ）效（xiào）率，非常高的存儲密度（dù），對（duì）於適合采用窄（zhǎi）巷道貨架係統的存儲與物流中（zhōng）心來說，帶來的是顯著的生產效率與成（chéng）本效益。

貨（huò）架（jià）適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄（zhǎi）巷道貨架係（xì）統：
1、存儲的貨物量大，貨物進（jìn）出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與（yǔ）物（wù）流中心急（jí）需增加儲位（wèi）數（shù）量或（huò）要求具有的存儲量；
3、物流（liú）效率（lǜ）要求有（yǒu）較高水平（píng）。
4、倉庫可用淨高較高,大（dà）於8M以上；
5、叉車可選用（yòng）獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任（rèn）務（wù）。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是（shì）通道比一般的橫梁（liáng）式（shì）窄得（dé）多，大概在1600mm-2000mm左右（yòu），濟南（nán）輕型貨架大（dà）大的提高（gāo）了倉庫的空（kōng）間（jiān）利（lì）用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置（zhì）專門的叉車（chē）---三向堆垛（duǒ）車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對（duì）開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要（yào）比較嫻熟，平時工作要細心（xīn）謹慎。
其次，窄巷式貨架安（ān）裝後有（yǒu）高約200MM的導軌做為叉車的（de）引導係統，減少叉車司機因人為（wéi）因素對貨（huò）架產生的危險（xiǎn），相（xiàng）對於駛入式對司機的（de）要求要低一些。