漢中閣樓式（shì）貨架

閣樓式（shì）貨架 

閣樓貨架係（xì）統，通常利用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格（gé）柵樓板（bǎn）。

閣樓式貨架係統是（shì）在已（yǐ）有的工作場地（dì）或（huò）貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些（xiē）輕泡及中小件貨物，適於（yú）多品種大批量或（huò）多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介（jiè）紹
貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承載（zǎi）能力強、整體性（xìng）好、承載均勻（yún）性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常（cháng）在（zài）500kg以內，樓（lóu）層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利（lì）性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應（yīng）用。 

生（shēng）產工藝編輯（jí）

閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶（dài）鋼經開平、自動（dòng）軋（zhá）機軋製（zhì）、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指（zhǐ）定高度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔（kǒng）而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，利（lì）用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮（lǜ）人性化物流，設計美觀，結構（gòu）大方。安裝、拆卸方（fāng）便（biàn），可根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓貨架適合存儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓（lóu）麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空（kōng）間（jiān）的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。

閣樓（lóu）式貨架的製作（zuò）與安裝非常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤（pán）放貨，使用方（fāng）便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適（shì）用於放（fàng）置大中小件的還有（yǒu）規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場（chǎng）地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結構

閣樓式貨架整（zhěng）體結構為拚裝式，無須（xū）現場焊接，整體美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與（yǔ）混凝土結構或（huò）型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有（yǒu）成本低、空（kōng）間利用率高的優點。

閣樓式（shì）貨架麵（miàn）板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板（bǎn）等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常（cháng）使用小型手（shǒu）推（tuī）車完成。

閣樓式（shì）貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發（fā）的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣（kòu）板式結（jié）構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存（cún）儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業（yè）增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值（zhí）約為10億元（yuán）。

2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨架產量將與2007年持平（píng），因鋼材價格因素，貨架產（chǎn）值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新高；

2011年，鋼材價格（gé）與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的（de）現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動化（huà）。北京、南京增加更多新起企（qǐ）業；