鶴崗閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加（jiā）上（shàng）樓麵板，樓麵板通（tōng）常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有（yǒu）的工（gōng）作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批（pī）量或多（duō）品（pǐn）種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。

介紹貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表（biǎo）麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多（duō）種類型可選，並且易匹配照明係統，存（cún）取、管理均（jun1）較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。樓層設計根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統（tǒng）在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有（yǒu）較多應用。生產工藝編輯閣樓貨（huò）架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構（gòu）采用中型（xíng）貨架立柱（zhù）。貨架樓（lóu）板采（cǎi）用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。重型閣（gé）樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓（zhuā），打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在（zài）生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度（dù），充（chōng）分利（lì）用倉儲高度，地利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓（lóu）式（shì）貨架的製（zhì）作與安（ān）裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式（shì）貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構（gòu）牢固，此貨架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少了空間的浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上（shàng）下（xià）樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用（yòng）小（xiǎo）型手推車完成。

閣（gé）樓式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次（cì）梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在（zài）鋼結構工程中（zhōng）經濟合理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防（fáng）或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分（fèn）利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和（hé）具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史（shǐ）貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨（huò）架產值約（yuē）3億元，與前幾（jǐ）年相比，為貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架（jià）產量將與2007年持平（píng），因（yīn）鋼（gāng）材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為（wéi）平緩；2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發（fā）展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就（jiù）新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動化。北京、南（nán）京增加更多新（xīn）起企業；