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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之（zhī）下較為狹窄，故名（míng）窄巷道或（huò）窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係（xì）統，區（qū）別在於貨架底部地麵上（shàng）加裝“三向（xiàng）堆垛叉（chā）車（chē）”的行動導（dǎo）軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉（chā）車限為專用的（de）“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁（liáng）式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的（de）所有物料均具備100的可（kě）選性，叉車可隨時存儲任（rèn）一托盤貨物。快速的存儲效率，非常（cháng）高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的（de）生產效率（lǜ）與成（chéng）本（běn）效益。
貨架適（shì）用範圍
如（rú）果存儲或物流中心具有下述幾（jǐ）點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨（huò）物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高（gāo）,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它（tā）任務。
貨（huò）架特點
窄巷式貨架的特點就是通道（dào）比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨（huò）架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這（zhè）也是它的另一個（gè）特色，由於通道（dào）比較窄，這就對（duì）開叉車的師（shī）傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工（gōng）作要細心謹慎。
其（qí）次（cì），窄巷式貨架（jià）安裝後有（yǒu）高約200MM的導軌做為叉車（chē）的引導（dǎo）係統，減少叉車（chē）司機因人（rén）為因素對貨架產生的（de）危險，相（xiàng）對於駛（shǐ）入式對司機的要求要低一些。
