衡陽貫通式貨架

貫（guàn）通式（shì）貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大（dà）類型的貨物（wù）儲存。貫（guàn）通式貨（huò）架除了靠近通道的貨位，由（yóu）於（yú）叉車需要（yào）進入貨架（jià）內部（bù）存（cún）取（qǔ）貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提（tí）高叉車運行（háng）速度，可根據實（shí）際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫（guàn）通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於批發、冷庫（kù）及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式（shì）貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道（dào）。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架（jià）幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於（yú）各排貨架之（zhī）間的巷道，將貨（huò）架合並（bìng）在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大（dà）限度地提（tí）高庫容利用率（lǜ）。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品（pǐn）、煙草、冷庫等庫房。
貨（huò）架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂（dǐng）拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛（niú）腿、掛板、單牛腿、護腳、導（dǎo）軌等組成
貨架特點：
1、在（zài）支撐導軌上，托（tuō）盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成（chéng）為可（kě）能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及（jí）前移式叉車可（kě）方便地駛（shǐ）入貨架中間存取貨（huò）物，無需占用多（duō）條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的（de）物（wù）品，貫通（tōng）式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均（jun1）采用整（zhěng）體衝壓/滾壓（yā）技術，具有承載能力強，外型（xíng）美觀貨物。
4、貫通（tōng）式貨架全插接組裝（zhuāng）式結構，柱片為裝（zhuāng）配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托（tuō）盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進（jìn）出的（de）貨架總深度一般好控製（zhì）在10個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固（gù）裝置。此種（zhǒng）係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同（tóng）類型（xíng）貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側（cè）取出（chū）.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車（chē）可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先（xiān）進先（xiān）出：從同一側進出為（wéi）先進後出，從一側進另一側出（chū）為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架（jià）：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫（guàn）通式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適用於存放（fàng）品種單一，大批量（liàng）的貨物；與托盤（pán）貨架相比、倉（cāng）庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可（kě）提高30%以上，是（shì）存儲效率（lǜ）高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一（yī）個。投資成本相（xiàng）對（duì）比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數（shù）量較多，常用（yòng）來儲存大批相（xiàng）同類型貨物，由於其（qí）存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成本較高的（de）倉庫。
構（gòu）成特點（diǎn）
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采（cǎi）用格構式立（lì）柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存（cún）儲在（zài）懸臂梁上的貨架結構形（xíng）式。這種模具架（jià）結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的（de）貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種（zhǒng）或作業通道內（nèi）的（de）貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低（dī）溫冷凍倉儲、標準規格的家電（diàn）、化工、製衣等行業。據統計（jì），駛入式（shì）貨架可以達到的（de）存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利（lì）用（yòng）率可達60%以上!
貫通式貨架的優（yōu）勢有：　
1、貨（huò）物存儲（chǔ）通道亦為叉車儲運通道，是存（cún）儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且（qiě）對（duì）貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高（gāo）度，通（tōng）廊貨架層數為三層貨物的常（cháng）規方（fāng）案計算，倉庫（kù）的有（yǒu）效存儲容量可增（zēng）加100以上，相比之下投資成本（běn）得到控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出（chū）原則（zé）, 適用大多（duō）數搬運（yùn）機械儲運作業（yè）。
使用方法
雖然我們（men）都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高（gāo）經濟效益，然而僅僅注意這一點是不（bú）夠的，我們需要注（zhù）意（yì）的是如何（hé）的使用駛入式（shì）貨（huò）架（jià）。
使用貫通式貨（huò）架需要注意的就（jiù）是，在設計一個新（xīn）的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫（kù）的話，那麽就要對（duì）倉（cāng）庫（kù）中所應用的係統特性進（jìn）行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力（lì），那麽就可以選擇這種經濟（jì）的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效（xiào）益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性（xìng）的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存（cún）放，一個緊接一個（gè），這（zhè）使得高密度存放成為可能。駛入式貨架（jià）適用於品種少、數量大的貨物（wù）存放，常用於存放（fàng）大批同類型貨物，對空間利用較（jiào）高，適合於食品行業、化工（gōng）行業、製衣行（háng）業（yè）、冷庫等存儲空（kōng）間成本較高的場合，其單位場地的儲（chǔ）存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分（fèn）為單（dān）向與雙向排列，單向貨架總（zǒng）深度好控製在6個托盤深度（dù）以內，雙（shuāng）向貨（huò）架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性（xìng）。此類倉儲（chǔ）係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在（zài）10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規（guī）格（gé）、選型要大（dà）一些（xiē）外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重（chóng），通常重（chóng）量控製在1500KG以內（nèi），托（tuō）盤跨度不宜大於1.5米。常配叉（chā）車為（wéi）前移式電（diàn）瓶叉車（chē）或平衡重電瓶叉車。