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窄巷道貨架,是倉儲貨(huò)架的一種,因其貨架係統(tǒng)的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷(xiàng)道或窄通道貨架(jià)。
貨架使用原理
貨架(jià)係(xì)統主體為橫梁式貨架(jià)係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用(yòng)不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為(wéi)專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛(duǒ)叉(chā)車沿既定導軌滑行。貨(huò)架係統的堆垛通道寬(kuān)度稍(shāo)大於托盤貨物的(de)寬度,高密度的(de)存(cún)儲需求得以實現。同時繼承了橫梁(liáng)式貨架係統的所有(yǒu)優點,貨架係統所收納的(de)所有物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架係統的(de)存(cún)儲與物(wù)流中(zhōng)心來說(shuō),帶來的是顯(xiǎn)著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中(zhōng)心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨(huò)架係統(tǒng):
1、存儲的貨物量大,貨物進出較為頻繁且(qiě)對(duì)貨物有較高的揀選要(yào)求(qiú);
2、存儲與物流中心急需增加儲位數(shù)量或要求具(jù)有的存儲(chǔ)量;
3、物流效率要求(qiú)有較高水平。
4、倉庫可用淨(jìng)高較高,大於8M以上;
5、叉(chā)車可選用獨立的倉儲(chǔ)叉車(chē),不計劃使用倉儲叉車駛出室(shì)外執行其(qí)它任務。
貨架特點
窄巷式貨架(jià)的特點就是通(tōng)道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空(kōng)間利(lì)用率,窄(zhǎi)巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置(zhì)專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一(yī)個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師(shī)傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平(píng)時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險,相對於駛入式對司(sī)機的要求要低(dī)一些。
