紅河閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西（xī）汽車4S店貨架使用圖

閣樓（lóu）貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕（qīng）泡及中小（xiǎo）件貨（huò）物，適於多品種（zhǒng）大批量或多品種小批量貨（huò）物，人工（gōng）存取（qǔ）貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車（chē）送至某一位置。

介紹貨架近幾年多（duō）使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且（qiě）易匹（pǐ）配照（zhào）明係統，存取、管理均較為方（fāng）便。

單元貨架（jià）每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定（dìng）製，可在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架（jià）係統（tǒng）在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業有較多應用（yòng）。生產工藝編輯閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨（huò）架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨（huò）架立（lì）柱型材。

采用帶鋼經開平（píng）、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶指定高度切（qiē）斷而成（chéng）。立柱托架（jià）、連接橫梁（liáng）片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接（jiē）專用柱抓，打磨就可以形成（chéng）半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包（bāo）裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架（jià）專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力強、整體性好、層載均（jun1）勻（yún）、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物（wù）流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便（biàn），可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做樓（lóu）麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的（de）情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不（bú）用螺（luó）絲，規格可以（yǐ）訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件（jiàn）的還有規格統一的產品（pǐn），倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此貨（huò）架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場（chǎng）地空（kōng）間，大大減少（shǎo）了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無（wú）須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用，具有成本低（dī）、空（kōng）間利用率高的優點。閣（gé）樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使（shǐ）用要求。貨（huò）物上下樓層可（kě）選（xuǎn）擇叉車、液壓升降（jiàng）台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程（chéng）中經濟合理的（de）H型鋼及（jí）薩克森公司開發的專用（yòng）鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構（gòu）整體性強（qiáng），可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根據需要配置照明（míng）係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間（jiān），節約庫房麵積。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件（jiàn）等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代（dài）理。2005年，閣樓式貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相比，為貨架（jià）行業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣（gé）樓（lóu）式貨（huò）架產量將與2007年持平（píng），因鋼（gāng）材價格（gé）因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架（jià）、擱（gē）板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各（gè）地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更（gèng）多新起企業；