湖北貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式（shì）貨（huò）架又稱通廊式貨架（jià）或駛（shǐ）入式貨架。貫通式貨架可（kě）供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類型的（de）貨物（wù）儲存。貫通式貨架除了靠近（jìn）通（tōng）道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部（bù）存取貨物，通常單麵取貨建議不超過（guò）7個貨（huò）位深度。為（wéi）提高叉車運行速度，可（kě）根據實際需要選擇配（pèi）置導向軌（guǐ）道，與貨位式貨架相比，貫通式（shì）貨架的庫空（kōng）間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（jià）廣泛應用於（yú）批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信（xìn）息
貫通式貨架可根據實（shí）際需要選擇配置導（dǎo）向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的（de）托盤（pán）貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排（pái）貨架之間的巷道，將貨架合（hé）並在（zài）一起，使同一層（céng）、同一列的貨物互相接著，大（dà）限度地提高庫容利用率（lǜ）。
貫通（tōng）式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種（zhǒng）的貨物存（cún）儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單（dān）牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方（fāng）向（xiàng）存放，一個緊接著一個，這使得高（gāo）密度（dù）存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批量、少品種（zhǒng）的物品，貫通式貨架（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技（jì）術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架（jià）全插接組裝（zhuāng）式結構，柱片為裝配式結（jié）構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨（huò）架總深度一般好控製在5個托（tuō）盤（pán）深度以內，中間（jiān）區（qū）域可兩邊進出的貨架總深度（dù）一般好控製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車（chē）存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所（suǒ）有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架（jià）不宜過高，一般在10m以內，另外（wài）係（xì）統中還需（xū）加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批（pī）量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一（yī）側存入另一（yī）側取出.
1、駛入式貨（huò）架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放（fàng）托盤。
3、存取方式（shì）為先進後出或先進先出：從同一（yī）側進出為先進後出，從一側進另（lìng）一側出為先進先出。
4、可（kě）以（yǐ）大幅度提高空間（jiān）利用率。
應（yīng）用
貫通式貨架多用於乳業、飲料（liào）等食品行業，冷庫中也（yě）較為（wéi）多見。
貫通式（shì）貨架：是一種不以通道分（fèn）割，連（lián）續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的（de）貨（huò）物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫（kù）利用率可達到（dào）80%左（zuǒ）右，倉庫利用空間（jiān）率可提（tí）高30%以上，是存儲效率高（gāo）的貨架。在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方（fāng）向存放，一個緊接著一個。投資（zī）成本相對比（bǐ）較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存（cún）大批相同類型貨物，由於其存儲（chǔ）密度大對地麵空（kōng）間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存（cún）儲空間成本較高的倉庫。
構成特（tè）點
倉儲式貨架、貫通式（shì）貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接（jiē）起來的多門（mén）式（shì）、托盤單元化貨品沿深度（dù）方向一（yī）個緊接一個存儲在（zài）懸臂梁上的（de）貨架（jià）結構形式。這（zhè）種模具架結構（gòu）形式可使叉（chā）車作業通道和貨品存（cún）儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內（nèi）的貨品不能做到（dào）先進先出，適合於大批（pī）量（liàng）、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如（rú）飲（yǐn）料、乳製品、煙草（cǎo）、低溫（wēn）冷凍倉儲、標準規格的（de）家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式（shì）貨架可以達到（dào）的（de）存儲密度，空（kōng）間有效（xiào）利用率多可提（tí）高到90%，場地麵積（jī）利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢（shì）有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通（tōng）道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的（de）貨物存儲。
3、以普通叉車的提升（shēng）高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算（suàn），倉（cāng）庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製（zhì），效益顯著提升。從全（quán）局存儲成本計算，一（yī）般在三年內所增加存儲容量（liàng）效益即可抵銷投資（zī）成本。
4、貨物遵循先進後出（chū）原（yuán）則, 適用大多數（shù）搬（bān）運機械儲（chǔ）運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如（rú）何使用駛入式（shì）貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的（de），我們需（xū）要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就（jiù）是，在設計一個新的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就（jiù）要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式（shì）貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和（hé）卸貨，這樣可以有效的提（tí）高時間效益（yì）。
貫通式貨架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續（xù）性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深度（dù）方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於（yú）品種少、數量大的貨物存放，常用於存（cún）放（fàng）大批同類型（xíng）貨（huò）物（wù），對空（kōng）間利用較高，適合於食品行業、化工行（háng）業、製衣行（háng）業、冷（lěng）庫等存儲空間成本較高的場（chǎng）合，其單位場地的儲存成本（běn）相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總（zǒng）深度（dù）好控製在6個托（tuō）盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提（tí）高叉車（chē）存取的效率和可靠性。此（cǐ）類（lèi）倉儲（chǔ）係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製（zhì）在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格（gé）、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過（guò）大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨（kuà）度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。