焦作閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或重型擱（gē）板式貨架作（zuò）為主體（tǐ）支撐加上（shàng）樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種（zhǒng）大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台（tái）或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再（zài）由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹（shào）
貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承（chéng）載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，
存取、管理均（jun1）較為方便。單元貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般為2m左右，充分考（kǎo）慮（lǜ）工作人員操作的便利（lì）性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應（yīng）用（yòng）。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋（zhá）製、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而（ér）成。

重型閣樓貨架立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型（xíng）閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產（chǎn）品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可（kě）包（bāo）裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋（wén）鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力強、整（zhěng）體性好、層載均（jun1）勻、表麵平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設（shè）計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝（zhuāng）方法

閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物（wù）提升電梯等。

3、適用（yòng）於（yú）庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的（de）情況。

閣樓式貨架的製作與安（ān）裝非（fēi）常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，易於分類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在（zài）層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格（gé）可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構

閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼（gāng）結構相比，由於底樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的（de）優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能力（lì）強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可（kě）以根據承載需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣（gé）樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫（kù）房（fáng）較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業（yè）係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展（zhǎn）史

貨架自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要（yào）是通過外貿公司代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架（jià）行業增長發展。

2006年，閣（gé）樓式貨架產（chǎn）量比2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不（bú）大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年（nián），總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；

2010年，因鋼材（cái）價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方（fāng）廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高（gāo）；

2011年，鋼材價（jià）格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各（gè）地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推（tuī）薦自動化。北（běi）京、南京（jīng）增加更多新起企業；