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重型貨架(jià),又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬(shǔ)於托盤貨架類,在國內的各種倉儲貨架係統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片(piàn)+橫梁形式的全組裝結構,結構簡(jiǎn)明有效。可根據存儲(chǔ)單元集裝(zhuāng)設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金(jīn)屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件(jiàn),能夠(gòu)滿(mǎn)足(zú)不同(tóng)單元集裝設備形式的貨物存儲。
簡介
重型貨(huò)架是使用(yòng)普遍的(de)一種貨架,每層(céng)承重超過500Kg的,名(míng)稱正是由此得來。其有很(hěn)好的揀(jiǎn)取效(xiào)率,
可儲存較重的物(wù)品(pǐn),但儲存密度(dù)較低。重型(xíng)貨架又叫托(tuō)盤式貨架,具有承重大,高度適應範圍廣泛,機械存(cún)取,選取效率高等(děng)特點,但空間利用率一般。廣泛應用於(yú)製(zhì)造業、第三方物(wù)流和配送中心等領域,既適用於多品種小(xiǎo)批量物品,又適用於少品種大批量(liàng)物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多。
主要特征
1、通常貨物通過(guò)托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝後存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內,每層通常放兩(liǎng)個單(dān)元。
2、是普遍和廣泛(fàn)使用的貨架之一,適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有100的貨物任(rèn)意揀選特性。搬運機械如叉車等可(kě)到達(dá)任意貨(huò)位進行存儲作業,存儲作業方便(biàn)、快捷!
4、以(yǐ)機械(xiè)搬運設備進(jìn)行存儲作業。
5、單元(yuán)貨架跨度一般在4m以內,深度在1.5m以(yǐ)內,低、高位倉庫貨架(jià)高度一般在12m以內,位倉庫貨架高度一般在30m以內(。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調節每層層(céng)高。
重型(xíng)貨架
重型(橫梁(liáng)式)貨架一般采用冷(lěng)軋異型鋼製作,立柱由80(90)x60(70)Ω型鋼表麵衝菱形孔而成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連(lián)接掛件而(ér)成,一般用托(tuō)盤代替層板方便叉車搬運。層載重1噸到5噸的設計,表麵靜電噴塑,防水防鏽防腐蝕(shí)能力更強,插接式組合,不需要用螺絲和焊接,組裝非常方便,充分利用空間麵積,提供倉儲能力。
結(jié)構
重型貨架由立(lì)柱、橫梁、橫撐、斜撐(chēng)以及自(zì)鎖螺栓組(zǔ)裝而成,可以有效防止(zhǐ)螺栓鬆動後引發(fā)貨架失(shī)穩;橫梁采用的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱卡與立柱(zhù)連接時配有特殊(shū)設計銷,可以確(què)保橫梁在外力撞擊下不會脫落(luò);層板采用上做(zuò)的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更(gèng)換簡單、維(wéi)修成本低廉的特點。
安裝(zhuāng)方法
首(shǒu)先把橫拉(橫撐),斜(xié)拉(斜撐)用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個立柱片豎立在地上兩片(piàn)立(lì)柱片距離調整為橫梁的長度後裝上橫梁即可。
安裝副架(jià)的時候也是先把立(lì)柱片裝好,然後把裝好的立柱片離主(zhǔ)架的一邊立柱片距離(lí)調整為(wéi)橫梁的長度後裝上橫梁即可。
橫拉,斜拉的數量:
立柱(zhù)長:1000~1200mm 一個斜拉,兩個橫拉(lā)
立柱(zhù)長:1300~2200mm 兩個斜拉,兩或三個(gè)橫拉
立(lì)柱長:2300~3200mm 三個斜拉,兩或(huò)三個橫拉
立柱長:3300~4200mm 四個斜拉,兩或(huò)三個橫拉
立柱長:4300~5200mm 五個斜拉,兩或三(sān)個橫拉
橫拉,斜拉的數量如下圖。一般而言計算方法為每600mm一根(gēn)斜拉,上下各一(yī)根斜(xié)拉,可適當在上麵多加一根橫拉。
分類
重型貨架分:橫梁式貨架;重(chóng)型托盤式貨架;窄巷式托盤(pán)貨架;重型倉儲物流貨架; 移動重型貨架(jià);抽出式貨架(jià)等。
優勢
1、全組裝式結構,隨意組合,安裝、拆卸方便靈活(huó)。
2、立柱由熱軋板折出多(duō)個角度而成,故貨架的承重力大。
3、立柱為裝配式結構,橫梁與立(lì)柱之間采用鋼扣卡插連接,並(bìng)設以匙鎖定,防止(zhǐ)脫落。
4、立(lì)柱設有每75mm調節孔(kǒng)距,可根(gēn)據貨物高低任意(yì)調節。
5、適合物料堆高(gāo)存放,可充分利用倉庫的空間位置達到物料分類管理目的,可配(pèi)合叉車或堆(duī)高機使用(yòng)。
重(chóng)型貨架具體參(cān)數:
用途
重型貨架成本低、組裝、拆卸簡單方便的特點;倉儲貨架廠家適(shì)用於人工存取,每(měi)層標準有效承(chéng)載800kg以上(shàng).適合於人工(gōng)存取箱式貨物,或(huò)者與零件盒(hé)、周轉箱配套裝(zhuāng)載零散重型(xíng)貨物。
常應用於物流業領域、倉儲等。
產品延(yán)伸
一(yī)、重型雙(shuāng)深位(wèi)貨架(jià)
1.雙深位(wèi)貨架是重型橫梁式貨架的延伸,適用的搬運叉車不同而命名。
2.貨物為先進後(hòu)出,揀取(qǔ)率50%,取貨難度適中(zhōng),適用麵廣。
二、重(chóng)型窄巷式貨(huò)架
窄(zhǎi)巷式貨架,具有承重大,高度適應範圍廣泛,選取效率高等特點,空間利用率比橫梁式提高20%左右。
1、可存儲的物品種類豐富,配合托盤和各類附件,可解(jiě)決絕大部分物料的存取問(wèn)題(tí)。
2、叉車通道僅需1.6~2m左右。
3、存取機械(xiè):窄巷式專用叉車。
4、空間利用率高,約60~65%。
5、所有儲(chǔ)位皆(jiē)可獨立存取、先進先出。
6、適用於廠房(fáng)較高的倉庫,可達到14.5米。
7、對地麵平整度要求較高(gāo)。
8、運作效率(lǜ)高,速度快,行走與提升可同時進行。
9.、撿貨作業效率。
10、配合射頻,可達到很(hěn)高(gāo)的管理度。
注(zhù)意事項
1、重型貨架使用(yòng)要防頭重腳輕:應做到高(gāo)層放輕貨(huò),底層(céng)放重貨的原則。
2、要(yào)防超(chāo)載:每層堆放(fàng)重量不得超過貨架的大承載量(liàng)。
3、防撞(zhuàng)擊:叉車在運行(háng)過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨(huò)架撞擊。
4、貨架上方有貨(huò)物時,操(cāo)作人員不(bú)要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地台(tái)板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底(dǐ)為適(shì)合。
貨架高度超過八(bā)米時,就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道麵積總量(liàng)較大,存儲密度比其它係統要來得小。重(chóng)型倉儲貨架能實現各種托盤的快速(sù)存取,單元貨格大可達2000KG,能(néng)適應各種類型(xíng)的(de)托盤和貨架。可以按貨物尺寸(cùn)的要(yào)求(qiú),調節橫(héng)梁的高(gāo)度。貨物流通量大,按照(zhào)方便,迅(xùn)速。重型貨架成本低,能快(kuài)速安(ān)裝及折裝。
衡量標準
貨架的構(gòu)造,貨(huò)架立(lì)柱要看截麵的折(shé)彎能(néng)否多且平均,貨架起多起(qǐ)平均對稱的構造越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤構造和橫(héng)梁掛到立柱的方式(shì):橫梁的掛鉤要多些較(jiào)好,越多受力起好;橫梁的掛鉤 掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸能否嚴密一致,掛鉤的內側要與立(lì)柱旁邊麵嚴密沒有間隙(xì)如(rú)許的(de)構造才(cái)幹不變且受(shòu)力好經久耐用。
規格與配(pèi)件
規格
重型(xíng)貨架立柱規格有:60*80*2.0 ,70*90*2.0和 70*100*2.0三種規格。
重(chóng)型貨架橫梁規格有:50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和 50*110*2.0P型梁。
重型貨架橫梁規格(gé)有:50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一(yī)體梁(liáng)
重型貨架小跨梁規格有:30*30*1.0, 30*50矩形*1.2, 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型貨架層板規格有:0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼(gāng)板折彎底(dǐ)部加筋處理。
配件
分隔片其實(shí)也叫貨架拉杆或貨架連接杆,是(shì)重型(xíng)貨架中的常規標準配件之一(yī),在(zài)貨架(jià)設計中也是一個重要的考(kǎo)慮環節。對貨架來說,這個配件較為重(chóng)要,它對貨架的強度、整體穩(wěn)定性都有一個很好的加強。
立柱片一般是由兩(liǎng)根立柱+幾根(gēn)橫(héng)拉+幾根斜拉組合而成,再通過(guò)橫梁連接。重型(xíng)貨架一般(bān)都是用叉車來操作的,難免會碰到重型貨架的(de)立柱,這時立柱保護器就起到了(le)作用,避免重型貨架受到更大的衝擊而受損。

