濟源貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架（jià）除了靠近通道的（de）貨位，由於（yú）叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不（bú）超過（guò）7個貨位（wèi）深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道（dào），與貨位式貨架相比，貫通式（shì）貨架的庫空間利用（yòng）率可提（tí）高30%以上，貫通式貨架（jià）廣泛應用於（yú）批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需（xū）要選擇配置導向（xiàng）軌道。
貫通式貨架在同樣（yàng）的空間內比通常（cháng）的（de）托盤貨架幾（jǐ）乎多一倍（bèi）的儲（chǔ）存（cún）能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並（bìng）在一（yī）起，使同一層、同一列的貨（huò）物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通（tōng）式貨架廣（guǎng）泛應用於 用於大批（pī）量、少品種的貨物存儲，這（zhè）類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組（zǔ）成
立柱、斜撐、橫撐（chēng）、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛板、單（dān）牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點（diǎn）：
1、在支撐導軌上（shàng），托盤按深度（dù）方向存放（fàng），一個（gè）緊接著一個（gè），這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同（tóng）一側進出，先存後取（qǔ）、後（hòu）存先取，平衡（héng）重及前移（yí）式叉車可方便地駛入貨架（jià）中間存取貨物（wù），無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物（wù）品（pǐn），貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛（niú）腿擱板均（jun1）采（cǎi）用整（zhěng）體衝壓/滾壓（yā）技術，具有承載能力（lì）強，外型美觀貨（huò）物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結（jié）構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域（yù）可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存（cún）取的效率（lǜ）和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還（hái）需加設拉固裝置。此種係統（tǒng）貨架排布密集，適於儲存少品種大（dà）批量同類型貨物（wù），貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出（chū）.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內（nèi）存放托盤。
3、存（cún）取方式（shì）為（wéi）先進後出或先進先出（chū）：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食品（pǐn）行（háng）業，冷（lěng）庫中（zhōng）也較為多見。
貫通式貨架：是一種（zhǒng）不（bú）以通道分割，連（lián）續性的整體性貨架；貫（guàn）通式貨架采（cǎi）用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨（huò）架相比、倉（cāng）庫利用率可達到80%左右，倉庫（kù）利（lì）用空間率可提高30%以上（shàng），是存儲效（xiào）率高的貨架。在支撐導軌上（shàng），托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比（bǐ）較低，適用於（yú）橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地（dì）麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫（guàn）通式貨架（jià），都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深（shēn）度方向一個緊接一個存（cún）儲在懸臂梁（liáng）上的貨架結構形式。這種模具架結（jié）構形（xíng）式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用（yòng）率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適（shì）合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一（yī）起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲（chǔ）密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可（kě）達60%以上!
貫（guàn）通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉（chā）車儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高（gāo）的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批（pī）量（liàng）大（dà），且對貨物揀（jiǎn）選（xuǎn）要求不高的貨（huò）物存儲（chǔ）。
3、以普通叉車的提（tí）升高度，通廊貨架層數（shù）為三（sān）層貨物的常規方案計算，倉庫的（de）有（yǒu）效存儲容量（liàng）可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益（yì）顯著（zhe）提升。從（cóng）全局存儲成（chéng）本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷（xiāo）投資成本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出（chū）原則, 適用大多數搬運機械儲運（yùn）作（zuò）業。
使用方法（fǎ）
雖然我們都已經知（zhī）道如何使用駛（shǐ）入式貨架可以幫助企業提高經濟效益（yì），然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架（jià）。
使（shǐ）用貫通式貨架需（xū）要注意的就是（shì），在（zài）設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中（zhōng）所應用的係統特性進行審查（chá）研究，比（bǐ）如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這（zhè）種經濟的物流方案。
在（zài）使用貫（guàn）通（tōng）式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續（xù）性的整棟貨架，在支撐導軌上（shàng），托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接一個（gè），這使得高（gāo）密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少（shǎo）、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空（kōng）間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行（háng）業、冷庫等存（cún）儲空間（jiān）成本較（jiào）高的場合，其（qí）單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按（àn）取貨方向可分為單向與（yǔ）雙向排列，單向貨架（jià）總深度好控製在6個托（tuō）盤深度（dù）以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度（dù）以內，以提高（gāo）叉車存取的效率和可（kě）靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製（zhì）在10米以內（nèi），且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規（guī）格（gé）、選型要大一些外，還須（xū）加設拉固裝（zhuāng）置。單托貨物（wù）不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大於1.5米。常配叉（chā）車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。