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窄（zhǎi）巷道貨架，是倉儲貨架（jià）的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故（gù）名窄巷（xiàng）道或（huò）窄（zhǎi）通道貨架。
貨架使（shǐ）用原理
貨架係統主體（tǐ）為橫梁式貨架係（xì）統，區別在於貨（huò）架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行（háng）動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨（huò）架係統的（de）堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲（chǔ）需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨（huò）架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤（pán）貨物。快速的存儲（chǔ）效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲（chǔ）與（yǔ）物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率（lǜ）與成本效益（yì）。
貨架適用範圍
如果存（cún）儲（chǔ）或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對貨物（wù）有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具（jù）有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉（cāng）庫可用淨高較高,大於8M以（yǐ）上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使（shǐ）用倉儲叉車駛出室外執行其（qí）它任務（wù）。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通（tōng）道比一般的橫梁式窄得多，大概（gài）在1600mm-2000mm左右，濟南輕型貨架大大的提高了倉庫的（de）空間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置（zhì）專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另（lìng）一個（gè）特色，由於通（tōng）道比較窄，這就對（duì）開叉車的師傅（fù）的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架（jià）安裝後有高約200MM的導軌做（zuò）為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為（wéi）因素對貨架產生的危（wēi）險（xiǎn），相對於駛入式對司機的要求要低一些。
