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窄巷道貨(huò)架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉(chā)車搬運通道相比之下(xià)較為狹(xiá)窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁(liáng)式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝(zhuāng)“三(sān)向堆垛(duǒ)叉車”的行動(dòng)導軌。導軌(guǐ)常規采用不等邊角(jiǎo)鋼。物料搬運叉車限為(wéi)專用的“三向堆垛叉(chā)車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑(huá)行。貨架係統的堆垛通道寬度稍(shāo)大(dà)於托盤貨物的寬度,高密(mì)度的存儲需求(qiú)得以實現。同時繼(jì)承了橫梁式貨架係(xì)統的所有優(yōu)點,貨架係統所收納的所有(yǒu)物料均具備100的可選性,叉車可(kě)隨時存儲任一托盤(pán)貨物。快速的存儲效率,非常高的存(cún)儲密度,對於適(shì)合采(cǎi)用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說(shuō),帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成(chéng)本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄(zhǎi)巷(xiàng)道貨架係(xì)統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選(xuǎn)要求;
2、存儲與(yǔ)物流(liú)中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有(yǒu)較高水(shuǐ)平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉(chā)車,不(bú)計劃使用倉儲叉車(chē)駛出(chū)室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷(xiàng)式貨(huò)架(jià)的特點(diǎn)就是(shì)通道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高(gāo)了倉庫的空間(jiān)利(lì)用率,窄巷道貨架被很多企(qǐ)業倉庫所喜(xǐ)歡;這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它(tā)的另一個特(tè)色,由於通(tōng)道比較窄,這(zhè)就對開叉車的師傅的技(jì)術有要求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平(píng)時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後(hòu)有高約200MM的(de)導軌做為(wéi)叉車的引導(dǎo)係統,減(jiǎn)少叉車司機因人為因(yīn)素對貨(huò)架產(chǎn)生的危險,相對(duì)於駛入(rù)式(shì)對司機的(de)要求要(yào)低一些。
