聊城閣樓式貨架

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨（huò）架作（zuò）為主體支撐加上樓麵板，樓麵板（bǎn）通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。

閣樓式貨架係（xì）統是在已有的（de）工（gōng）作場地或貨架上（shàng）建一個（gè）中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於（yú）多品（pǐn）種大批量或多品種小批量貨物，人工存取（qǔ）貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架（jià）近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均（jun1）勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類（lèi）型可選，並且易（yì）匹配照明係統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每層載（zǎi）重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定（dìng）製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽（qì）車（chē）4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分（fèn）中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中（zhōng）型閣樓貨（huò）架（jià）：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架（jià）專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。

重型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產（chǎn）的標準產（chǎn）品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。

所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處（chù）理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特（tè）點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉（cāng）儲空（kōng）間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性（xìng）好（hǎo）、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物（wù）流，設計（jì）美觀，結（jié）構大（dà）方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式（shì）貨架（jià）的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提（tí）升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。

閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企（qǐ）業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大（dà）中小件的還有（yǒu）規格（gé）統一的產品，易於分類，取貨（huò）方便，快（kuài）捷，結構牢固，此（cǐ）貨（huò）架承重量大多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地（dì）空間，大大減少了空（kōng）間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大（dà）中型倉（cāng）庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體（tǐ）美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓（lóu）層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平（píng）方（fāng）米（mǐ），立柱選擇承載能力（lì）強、用鋼量少的圓管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷（lěng）彎成型梁。

閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據（jù）實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場（chǎng）地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件（jiàn）等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架（jià）行（háng）業增長發展。

2006年（nián），閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市場總（zǒng）值約為10億（yì）元。

2007年，總產（chǎn）量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推薦（jiàn）自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業（yè）；