遼源閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型（xíng）擱板（bǎn）式貨架（jià）或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵（miàn）板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型（xíng）鋼（gāng）樓板、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上建一個中間（jiān）閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中（zhōng）小件貨物，適於多（duō）品種大批量（liàng）或（huò）多品種小批量貨物（wù），人（rén）工（gōng）存取貨物.貨（huò）物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹（shào）貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具（jù）有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹（pǐ）配照明（míng）係統，存取、管理（lǐ）均較為方便。

單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨（huò）架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架（jià）專用樓（lóu）板，樓板采（cǎi）用（yòng）互扣式結構。在樓（lóu）板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架（jià）立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉（bì）口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產（chǎn）後（hòu），需進行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴（pēn）塑處理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點（diǎn）

1,閣樓貨架可以提升貨架高度（dù），充分利用（yòng）倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計（jì）美（měi）觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架的（de）安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲（chǔ）貨量大的情況。閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放（fàng）貨（huò），使用方便（biàn），是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置（zhì）大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨（huò）方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在（zài）層承重（chóng）800KG，此平台可（kě）節約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中用量較大，適（shì）用於大（dà）中型倉庫。

結構閣（gé）樓式貨架整體結構為（wéi）拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用（yòng）率高的優（yōu）點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應（yīng）防火、通風、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可選擇（zé）叉車、液壓升降台、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟（jì）合理的H型鋼（gāng）及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克（kè）森專用特（tè）殊C型冷彎成型花（huā）紋鋼板（bǎn）或鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體（tǐ）性強（qiáng），可以根據（jù）實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配（pèi）置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較（jiào）小、人（rén）工存取、存（cún）儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求（qiú），可（kě）設計成單層或（huò）多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發（fā）展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過（guò）外貿公司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的（de）增幅（fú）並不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。2007年，總（zǒng）產量約（yuē）20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架（jià）產量（liàng）將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格（gé）因素，產值（zhí）將增（zēng）長1.25%。2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架（jià）產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地（dì）大型企業為實（shí）現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京（jīng）增（zēng）加更多新起（qǐ）企業（yè）；