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窄巷道貨架，是倉儲貨架的（de）一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹（xiá）窄，故名窄巷道或（huò）窄通（tōng）道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式（shì）貨架係統，區別在（zài）於貨架底部地麵上加裝“三（sān）向堆垛叉車”的行（háng）動導軌（guǐ）。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專（zhuān）用的“三向堆垛叉車”。三（sān）向（xiàng）堆垛叉車沿既定導軌滑（huá）行。貨架係統的堆垛通道寬（kuān）度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了（le）橫梁式貨架係統的所有優點（diǎn），貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性（xìng），叉（chā）車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲（chǔ）與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨（huò）架適用（yòng）範圍
如果（guǒ）存儲或物流中心具有（yǒu）下述幾點特征就可以考慮（lǜ）選擇窄巷道貨架係統：
1、存（cún）儲的貨物（wù）量大，貨（huò）物進出較為頻繁（fán）且對貨物有較高的揀選要求（qiú）；
2、存儲（chǔ）與（yǔ）物流中心急需增加儲位數量或要求具有的（de）存儲量；
3、物流效率要求有較高水（shuǐ）平。
4、倉庫可用（yòng）淨（jìng）高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用（yòng）獨立的倉儲叉（chā）車,不計劃使用倉儲叉車（chē）駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的（de）特點就是通道（dào）比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左（zuǒ）右，濟南輕（qīng）型（xíng）貨（huò）架大（dà）大的提高了倉（cāng）庫的空間利用率，窄（zhǎi）巷道貨架被很多（duō）企業倉（cāng）庫所喜歡（huān）；這款貨架需要配（pèi）置專門（mén）的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由（yóu）於通道比較窄，這（zhè）就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
