臨夏貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架（jià）又（yòu）稱通廊（láng）式貨（huò）架或駛入式貨架。貫通（tōng）式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨（huò）位，由於叉（chā）車（chē）需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據（jù）實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比（bǐ），貫通（tōng）式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於（yú）批發、冷庫及食品、煙（yān）草行業。

基本信息
貫（guàn）通式（shì）貨架可根據實際需要選擇配置（zhì）導向軌道。
貫通式貨（huò）架在同樣的空間（jiān）內比通常的托（tuō）盤（pán）貨架幾乎多一倍的儲存能力（lì），因為取消（xiāo）位（wèi）於各排（pái）貨架之間（jiān）的（de）巷（xiàng）道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率（lǜ）。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種（zhǒng）的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產（chǎn）品單一，如：食品、煙（yān）草、冷庫等庫房。
貨架組成（chéng）
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點（diǎn）：
1、在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放，一個緊接著一個（gè），這使得高密度（dù）存儲成為可（kě）能。
2、貨物存取從（cóng）貨架同一（yī）側進（jìn）出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式（shì）叉（chā）車可方便地駛入貨架中間存取貨物（wù），無需占用（yòng）多條通道。
3、這種貨架適用存（cún）儲大批量、少（shǎo）品種的物（wù）品，貫通式貨架（jià）（駛入式貨架）的（de）牛腿及牛腿擱板均采用（yòng）整體衝壓/滾壓（yā）技術，具有承載能（néng）力強，外型美觀貨物（wù）。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間（jiān）區域（yù）可（kě）兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可（kě）靠（kào）性。
貫通式貨（huò）架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的（de），為（wéi）此貨（huò）架不宜過高（gāo），一般在10m以（yǐ）內（nèi），另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密（mì）集，適於儲（chǔ）存（cún）少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可（kě）從一（yī）側存入另一（yī）側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊（láng）式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道（dào）內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從（cóng）同一側（cè）進（jìn）出為先進後出，從一側進另（lìng）一側（cè）出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道（dào）分割，連續性（xìng）的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放（fàng）品種單一，大批量的貨（huò）物；與（yǔ）托（tuō）盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存（cún）儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放（fàng），一個（gè）緊接著（zhe）一個。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大（dà）批相同類型貨物，由於（yú）其存儲密度大（dà）對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存（cún）儲空（kōng）間成本（běn）較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨（huò）架，都是采（cǎi）用格構式立柱邊續方式連接起（qǐ）來的多門式、托盤單元化（huà）貨品沿（yán）深度方向一個緊（jǐn）接（jiē）一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形（xíng）式。這種模具架結構形式可使叉（chā）車作業通道和貨品存儲空間（jiān）共用，大大提高了倉庫的（de）空間、場地（dì）麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於（yú）大批量（liàng）、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙（yān）草（cǎo）、低溫冷凍倉儲、標準規格的（de）家電、化工（gōng）、製衣等行業（yè）。據統計，駛入式貨（huò）架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多（duō）可提高到90%，場地麵積利（lì）用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道（dào）亦為叉車儲運通道（dào），是（shì）存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種（zhǒng）較少但（dàn）批量（liàng）大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普（pǔ）通（tōng）叉車的提（tí）升高度，通廊貨架層數為三層（céng）貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲（chǔ）容量可增（zēng）加（jiā）100以上，相比之下投資成本得到控製（zhì），效益顯著（zhe）提升。從全局存儲成本計算（suàn），一般在（zài）三年內所增加（jiā）存儲容量效益（yì）即可抵銷投資（zī）成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原則, 適（shì）用大多數（shù）搬運（yùn）機械儲運作（zuò）業。
使用方法
雖然我們都已（yǐ）經知道如何（hé）使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然（rán）而僅僅（jǐn）注意這一點（diǎn）是不夠的，我們（men）需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式（shì）貨架需要注（zhù）意的就是，在設計（jì）一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要（yào）對倉庫（kù）中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的（de）空間中實現的倉（cāng）儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案（àn）。
在（zài）使用貫通式貨（huò）架時（shí），要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間效益（yì）。
貫通式（shì）貨架，是一種（zhǒng）不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存放成為（wéi）可能。駛入式貨（huò）架適用於品種少、數量大（dà）的貨（huò）物存放，常用於（yú）存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於（yú）食品行業（yè）、化工（gōng）行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本（běn）相對較低。
貫通式（shì）貨架（jià）按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常（cháng）應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須（xū）加設拉固裝置。單托貨物不宜（yí）過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。