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窄（zhǎi）巷道（dào）貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹（xiá）窄，故名窄（zhǎi）巷道或窄通道貨架（jià）。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨（huò）架（jià）係（xì）統，區別在於貨架底（dǐ）部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行（háng）動導軌。導軌（guǐ）常規采用（yòng）不（bú）等邊角鋼。物料搬運叉車限為（wéi）專（zhuān）用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定（dìng）導軌滑行。貨架係（xì）統的堆垛（duǒ）通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有（yǒu）優點，貨架係統所收納的所有物料均具（jù）備100的可選性，叉（chā）車可隨時（shí）存儲任一托盤（pán）貨物。快（kuài）速的存儲效率，非常高的（de）存儲密度，對於適合采用窄巷（xiàng）道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與（yǔ）成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點（diǎn）特征就可以考慮選擇窄（zhǎi）巷道貨架係統：
1、存儲（chǔ）的貨物量（liàng）大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高（gāo）的揀選要求；
2、存儲與（yǔ）物（wù）流中心急需增加儲位（wèi）數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較（jiào）高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選（xuǎn）用獨立的倉儲叉車（chē）,不計劃使用倉儲叉車（chē）駛出（chū）室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架（jià）的特點就是通道比一般的橫梁式窄得（dé）多，山（shān）東倉庫（kù）貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫（kù）的空間利用率，窄巷道貨架被很多企（qǐ）業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專（zhuān）門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技（jì）術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作（zuò）要（yào）細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝（zhuāng）後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係（xì）統，減少叉車司機（jī）因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
