龍岩閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓（lóu）貨（huò）架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或貨（huò）架上建一（yī）個中間閣樓（lóu），以（yǐ）增加存儲空間，可做（zuò）二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物（wù），人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送（sòng）至（zhì）某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓（lóu）板（bǎn），它（tā）具有承載（zǎi）能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，存（cún）取、管（guǎn）理均較為（wéi）方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根（gēn）據各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場（chǎng）輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨（huò）架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應（yīng）用。生（shēng）產工藝編（biān）輯（jí）閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和（hé）重型閣樓（lóu）貨架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架（jià）基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板（bǎn）采用閣樓貨（huò）架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成（chéng）。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回（huí）後（hòu）根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連（lián）接（jiē）專用柱抓，打磨就可以形（xíng）成半成品了。所有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨（huò）架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可（kě）根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合（hé）存儲（chǔ）多種類（lèi）型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電（diàn）梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人（rén）工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取（qǔ）貨方（fāng）便，快捷，結構牢（láo）固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間（jiān），大大減少了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用（yòng）量較大，適（shì）用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼（gāng）結構相比，由於底樓貨架本（běn）身起到上麵樓層的支撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用（yòng）率高的優點。閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降（jiàng）台、貨（huò）梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車（chē）完成（chéng）。

閣（gé）樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承（chéng）載（zǎi）需要選擇目前在鋼結構工（gōng）程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎（wān）成型（xíng）梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成（chéng）型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際（jì）需要選擇不（bú）同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置（zhì）照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工（gōng）存取、存儲量較大的情況下（xià），可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際場地和（hé）具體要求，可設計成（chéng）單（dān）層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電（diàn）子器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層發展（zhǎn）史貨架自（zì）主（zhǔ）出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代（dài）理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與前（qián）幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大（dà），閣樓（lóu）式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產（chǎn）值增（zēng）長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機（jī）影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力推薦（jiàn）自（zì）動化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；