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貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛入式貨(huò)架。貫通式貨架可供叉車駛(shǐ)入通道(dào)存取貨物,適(shì)用於品種少,批量大類型的貨物(wù)儲存。貫通式貨架除了靠近通(tōng)道的貨位,由(yóu)於叉車需要(yào)進入貨架內部存取貨物,通常單麵取貨建議不超(chāo)過7個貨位深度。為提(tí)高叉車運行速度,可根(gēn)據(jù)實際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨(huò)架的庫空間利用(yòng)率(lǜ)可提高30%以上,貫(guàn)通式貨架廣泛應用(yòng)於(yú)批發、冷庫及食品、煙草行業。
基本信息
貫通式貨(huò)架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通(tōng)式貨架在同(tóng)樣的空(kōng)間內比通常(cháng)的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力,因為(wéi)取消位於各排貨架之間的巷道,將貨架合並在一起,使同一層、同一列的貨物互(hù)相接著,大限度地提(tí)高庫容利用率。
貫通(tōng)式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產品單(dān)一,如:食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜(xié)撐、橫撐(chēng)、背拉、頂拉、頂橫梁(liáng)、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組(zǔ)成
貨架特點:
1、在支撐導軌上,托盤(pán)按深度方(fāng)向存(cún)放,一個緊接著一個,這(zhè)使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出,先存後取、後存先取,平衡重及前移式(shì)叉車可方便地駛入貨架中間存取貨(huò)物,無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛(shǐ)入式貨架)的牛腿及牛腿擱板均采(cǎi)用整體衝壓/滾壓技術,具有(yǒu)承(chéng)載能力強,外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構,柱片為裝(zhuāng)配式結構,山東倉庫貨架靠(kào)牆區(qū)域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內,中間區域可兩邊進出的貨架總(zǒng)深度一般好控製在10個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在(zài)10m以內,另外係(xì)統(tǒng)中還(hái)需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集,適於儲存少品(pǐn)種大批量同類型貨物,貨物可(kě)從同一側存入取出,也(yě)可從一(yī)側存入(rù)另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架(jià)。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出(chū):從同(tóng)一(yī)側進出為先進後出,從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度(dù)提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食(shí)品行業,冷庫中(zhōng)也(yě)較為多見。
貫(guàn)通式貨架:是一種不以通(tōng)道分割,連續性的整(zhěng)體性貨(huò)架;貫通式(shì)貨(huò)架采用(yòng)托盤存取模式、適用於存放品種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用(yòng)率可(kě)達到80%左右,倉庫(kù)利用空間率可提高30%以上(shàng),是存儲(chǔ)效率高的貨架。在(zài)支撐導軌上,托盤按深度(dù)方向存放,一個緊接著一個(gè)。投資成本相(xiàng)對比較低,適用於橫向(xiàng)尺寸較大,品種(zhǒng)較少,數量較多,常(cháng)用來儲存大批相(xiàng)同類型貨物,由於其存儲密度大對地麵空間利用(yòng)率較高,常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架,都是采用格構式立柱邊續方式連接(jiē)起來(lái)的多門(mén)式、托盤單元化貨品沿深度(dù)方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形(xíng)式。這種模具架結構形(xíng)式可使叉車作業通道和貨品(pǐn)存儲空間共用,大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地麵積利用率,但同一作業(yè)通道內的貨品不(bú)能做到先進先出,適合於大批量、少品種或作(zuò)業通(tōng)道內的貨品一(yī)起流向同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳製品、煙草、低溫冷(lěng)凍倉儲、標準規格的家電、化(huà)工、製衣等行業。據統計,駛入(rù)式貨(huò)架可以達到的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率多(duō)可提高到90%,場地麵積(jī)利用率可(kě)達60%以上!
貫(guàn)通式(shì)貨架的優勢有:
1、貨物存儲通道亦為叉(chā)車儲運通道,是存儲密(mì)度較高的一種形(xíng)式貨架。
2、通常被用於品種較少(shǎo)但批量大,且對貨物揀選要求不(bú)高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升(shēng)高度,通廊貨架層數為三(sān)層貨物的常(cháng)規方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加(jiā)100以上,相比之下(xià)投資成(chéng)本得到控製,效(xiào)益顯著(zhe)提升(shēng)。從全局存儲成本計算,一般在三年內所(suǒ)增(zēng)加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用(yòng)大多數搬運(yùn)機械儲運作(zuò)業。
使(shǐ)用方法
雖然我們都已經(jīng)知道如(rú)何使用駛入式貨架可以幫助企業(yè)提(tí)高(gāo)經濟效益,然(rán)而僅僅注意這一(yī)點是不夠的,我們需要注(zhù)意的是(shì)如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是,在設(shè)計一個(gè)新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話,那(nà)麽就要對倉庫中所應用的係(xì)統特性進行審查研(yán)究,比如說(shuō)駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力,那麽就可以選擇(zé)這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時,要從一側進行裝貨和卸貨,這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架,是一種(zhǒng)不以通道分割(gē)的、連續(xù)性(xìng)的整棟貨架,在支撐導軌上,托盤按深(shēn)度方向存放,一個(gè)緊接一(yī)個,這(zhè)使得高密度存放成為可能(néng)。駛(shǐ)入式貨架適用於品種少、數量大的(de)貨物存放,常用於存放大批同類型貨物,對空間利用(yòng)較高,適合於食品行業、化工行業、製衣行(háng)業、冷庫等存儲空間成本較高的場合,其單位(wèi)場地的儲存成(chéng)本相對較(jiào)低。
貫(guàn)通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向貨架總深度好控製在6個托盤深(shēn)度以內,雙(shuāng)向貨架區域總深度好控製(zhì)在12個托盤深(shēn)度以內,以(yǐ)提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱,貨架不宜過高,通常(cháng)應控製在10米以(yǐ)內,且為了加強整個(gè)貨架係統的穩定性,除規格、選(xuǎn)型要大一些外,還須加設拉固(gù)裝置。單托貨物不宜(yí)過大、過重,通常重量控製在1500KG以內,托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶(píng)叉車。
