婁底閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖（tú） 

 陝西汽（qì）車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工（gōng）存（cún）取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。

介紹貨架近幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且（qiě）易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為（wéi）2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓（lóu）貨架和重（chóng）型（xíng）閣樓貨架。中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用（yòng）中型貨架（jià）立（lì）柱（zhù）。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱（zhù）型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷（duàn）而成。立柱（zhù）托架、連接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型（xíng）貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標（biāo）準產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油（yóu）、除（chú）鏽、表麵噴塑（sù）處理。完成後便可包（bāo）裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣樓（lóu）式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓（lóu）麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用（yòng）方便，是大中小企業選用儲存（cún）置物貨架（jià）。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小件的（de）還有規格統（tǒng）一的（de）產品，倉儲貨架廠家（jiā）易（yì）於分類，取貨（huò）方（fāng）便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台可節約場地空間，大大減少了空（kōng）間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體（tǐ）美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底（dǐ）樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式（shì）貨架麵（miàn）板有平（píng）板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨（huò）架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台（tái）C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森（sēn）專用特殊C型（xíng）冷彎（wān）成（chéng）型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結（jié）構，與主次（cì）梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整（zhěng）體性強，可以根據實際（jì）需要（yào）選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於（yú）庫房較（jiào）高（gāo）、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節（jiē）約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設（shè）計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通過外（wài）貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架（jià）行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約（yuē）20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因（yīn）鋼材價（jià）格（gé）因（yīn）素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因（yīn）素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢（shì），廣東、北京、南京在2010年就（jiù）新增（zēng）70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現貨物的現代化（huà）倉儲，都（dōu）大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；