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貫通式貨架又稱通廊(láng)式貨架或駛入式貨(huò)架。貫通式貨架(jià)可供叉車駛入通(tōng)道存取貨物,適用(yòng)於品(pǐn)種少,批量(liàng)大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由於叉(chā)車需要進入貨架內部存取貨物,通常單麵取(qǔ)貨建議不超過(guò)7個貨位深度。為提高叉車運行速度,可根據實際需要選(xuǎn)擇(zé)配(pèi)置導(dǎo)向軌道,與貨位式(shì)貨架相比,貫通式貨架的庫空間利用率(lǜ)可提高30%以上,貫通式貨架廣泛(fàn)應(yīng)用於(yú)批發、冷庫及食(shí)品、煙草行業。
基本(běn)信息
貫通式貨架可根據實際(jì)需要選擇配置(zhì)導(dǎo)向軌道(dào)。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤(pán)貨(huò)架幾乎多一倍的儲存能力,因(yīn)為取消位於各排貨架(jià)之間的巷(xiàng)道,將貨架合並在一起,使同(tóng)一層、同一(yī)列的(de)貨物互相接著,大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用(yòng)於(yú) 用於大批量、少品種(zhǒng)的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品(pǐn)、煙草、冷庫等庫房。
貨架組(zǔ)成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔(gé)撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌(guǐ)等組(zǔ)成
貨(huò)架特點:
1、在支撐導軌上,托盤按(àn)深度方向存放,一個緊接著一個,這(zhè)使(shǐ)得高密度存儲成為可(kě)能。
2、貨物存取從(cóng)貨架同一側進出,先存後(hòu)取(qǔ)、後存(cún)先(xiān)取,平衡重及前移式(shì)叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物,無需占用多條通道(dào)。
3、這種貨(huò)架適用存(cún)儲(chǔ)大批量、少品種的物(wù)品,貫通式貨架(駛入式貨架(jià))的牛腿及牛(niú)腿擱板均采用整體衝(chōng)壓/滾壓技術,具(jù)有承載能(néng)力強,外型美觀貨物。
4、貫通式貨架(jià)全插接組裝式(shì)結構,柱片為裝配式結構,山東倉庫貨架靠牆區域的貨架(jià)總深度一般好控製在5個托盤深(shēn)度以內,中間區域可兩邊(biān)進出的(de)貨架(jià)總(zǒng)深度一般好控製在10個托盤深度(dù)以(yǐ)內,以(yǐ)提高叉車存(cún)取的效率和可靠性。
貫通式貨架(jià)係統的穩定性是所有種類(lèi)貨(huò)架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內,另外(wài)係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密(mì)集,適於儲存少品種大批量(liàng)同類型貨物,貨物可(kě)從同一側(cè)存入取出,也可從一側存入另一(yī)側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放(fàng)托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出:從同一側進出(chū)為(wéi)先進後出,從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高(gāo)空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於(yú)乳業、飲料等(děng)食(shí)品行業,冷(lěng)庫中也較為多見。
貫通(tōng)式(shì)貨架:是一種不以通道分割,連續性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放(fàng)品種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉(cāng)庫利用率可達到80%左右,倉庫利用空(kōng)間率可提高30%以上,是存儲效率高的貨架。在(zài)支撐(chēng)導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個。投資成(chéng)本相對比較低,適用於橫向尺(chǐ)寸較大,品種較少,數量較多,常(cháng)用來儲存大批相同類型貨物,由於其存儲密度大對地麵(miàn)空間利用率較高(gāo),常(cháng)用(yòng)於冷庫、食品(pǐn)、煙草等(děng)存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架,都是采用格構式立柱邊續方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深(shēn)度方向一(yī)個(gè)緊接一個存儲在懸臂梁上(shàng)的貨架結構形式。這種(zhǒng)模具(jù)架結構形式可使叉車作業通(tōng)道和貨品存儲空間共用,大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地(dì)麵積利用率,但同一作業通道內的貨品不能做到先(xiān)進先出,適合於大批量、少(shǎo)品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨(huò)品存儲,如飲料(liào)、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據(jù)統計,駛入式貨(huò)架可以達到的存儲密度,空間有效利用率多可提高到90%,場地麵積(jī)利用率(lǜ)可達60%以上!
貫(guàn)通式貨架的優勢有:
1、貨(huò)物存儲(chǔ)通(tōng)道亦(yì)為叉車儲運通道,是存(cún)儲(chǔ)密度較(jiào)高的一種形(xíng)式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大(dà),且(qiě)對貨(huò)物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以(yǐ)普通(tōng)叉(chā)車的提升高度(dù),通廊貨架層數為三層貨物的(de)常規方案計算,倉庫的有效存儲容量(liàng)可增加(jiā)100以上,相比之下投資成本得到控製,效益(yì)顯(xiǎn)著提升。從全局存儲成本計算,一(yī)般在三年內所增加存(cún)儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循(xún)先進(jìn)後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然(rán)我們都(dōu)已(yǐ)經知道如何使用駛入式(shì)貨架可以幫助企業提高經濟效益,然而僅僅注意這一點是不夠的,我(wǒ)們需要注意的是如何的(de)使用(yòng)駛入式貨架。
使(shǐ)用貫通式貨架需要注意的就是(shì),在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話(huà),那(nà)麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究,比如(rú)說駛入式貨架可以在(zài)小的空間中實現的倉儲能(néng)力,那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時(shí),要從一側進行裝貨和(hé)卸貨,這樣可以(yǐ)有效的提高時間效益。
貫通(tōng)式貨架,是一種不(bú)以通道分割的、連續性的整棟貨架,在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接一個,這使得高密度存(cún)放成為可能。駛入式(shì)貨架適用於品種少、數量大的貨物存放,常用於存放大批同類(lèi)型貨物,對空間利用較高,適合(hé)於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合,其單位場地的儲存成(chéng)本相對較低(dī)。
貫通式(shì)貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向貨架總深度好控製在6個托(tuō)盤深度以內,雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和(hé)可靠(kào)性。此類倉儲係統穩定性較弱(ruò),貨架不宜過高,通常應控製在10米以內(nèi),且為了加強整個(gè)貨架(jià)係統的穩定性,除規格、選型要(yào)大一些外,還(hái)須加設拉固裝(zhuāng)置。單托貨物不宜過(guò)大、過重,通常重量控製在1500KG以內,托盤跨度不宜(yí)大於1.5米(mǐ)。常配叉車為前移式電瓶叉車(chē)或平(píng)衡(héng)重電瓶叉車(chē)。
