瀘州（zhōu）貫通（tōng）式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊（láng）式貨架或駛（shǐ）入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物（wù），適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入（rù）貨（huò）架內部存取（qǔ）貨物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提（tí）高叉車運行速度，可根據實際需（xū）要選（xuǎn）擇配（pèi）置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行業（yè）。

基本信息
貫通式貨架可根（gēn）據實際需要選擇配置導向（xiàng）軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托（tuō）盤貨架幾乎多一（yī）倍（bèi）的儲存能力，因為取（qǔ）消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在（zài）一起，使同一層、同一列的貨物互相接（jiē）著（zhe），大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架（jià）廣泛應（yīng）用（yòng）於 用於（yú）大批量、少品種的貨物存儲（chǔ），這類貨物包裝統一、產品（pǐn）單一（yī），如：食（shí）品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐（chēng）、背拉（lā）、頂拉、頂橫（héng）梁（liáng）、隔撐（chēng）、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛腿、護腳、導（dǎo）軌（guǐ）等組成（chéng）
貨架特（tè）點：
1、在（zài）支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側（cè）進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移（yí）式叉車可（kě）方便地駛入貨架中間存取貨（huò）物，無需占用多條通道（dào）。
3、這種貨架適用（yòng）存儲大批量、少品種的物品，貫（guàn）通式貨架（駛入（rù）式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝（chōng）壓/滾壓技術，具有承載（zǎi）能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片（piàn）為裝配式結（jié）構，山（shān）東倉庫貨（huò）架靠牆區域的貨（huò）架總深度（dù）一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進出的（de）貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨（huò）架係統的穩定性是所有種（zhǒng）類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統（tǒng）中還需加設拉固裝置。此種係（xì）統貨架排布密集，適於儲存少（shǎo）品種大批（pī）量同類型貨物，貨物可從同一側（cè）存入取出，也可從（cóng）一側存入另（lìng）一側取（qǔ）出.
1、駛入式貨（huò）架也稱為通廊（láng）式貨架或者貫通式貨架。
2、叉（chā）車可以開入（rù）巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出（chū）：從（cóng）同（tóng）一側進出為先進後出，從一側進另（lìng）一側出為先進先出（chū）。
4、可以大幅度提高（gāo）空間利用率。
應用
貫通式（shì）貨架多用於乳（rǔ）業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨（huò）架：是（shì）一種不以通道分割，連續性（xìng）的整體性（xìng）貨架；貫通式貨架采用托盤（pán）存取模式、適用（yòng）於存放品（pǐn）種單一，大（dà）批量的（de）貨物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用（yòng）率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨（huò）架。在支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方（fāng）向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適（shì）用於橫（héng）向尺寸較大，品種較少，數量（liàng）較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由（yóu）於其存儲密度大（dà）對地麵空間利用（yòng）率較高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用（yòng）格構式立柱邊續方式（shì）連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在（zài）懸臂梁上的貨架結構形式（shì）。這種模（mó）具架結構形式可使叉車作業（yè）通道和貨品存（cún）儲空（kōng）間共用，大大提高了（le）倉庫的（de）空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨（huò）品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流（liú）向同一客戶的貨品（pǐn）存儲，如飲料、乳製品、煙草（cǎo）、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵（miàn）積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通（tōng）常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨（huò）物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計（jì）算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比（bǐ）之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三年內所增加存（cún）儲容（róng）量效益即可（kě）抵銷投資成（chéng）本。
4、貨物遵循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用（yòng）方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提（tí）高經濟效益，然（rán）而僅僅（jǐn）注意這一點是不夠的，我們需要注意（yì）的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新（xīn）的倉庫或改造一個現有的（de）倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用（yòng）的係統特性進行（háng）審查研究，比如說（shuō）駛入式貨架（jià）可以在小的（de）空間中實現的倉（cāng）儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使（shǐ）用（yòng）貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式（shì）貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤（pán）按深度方向存放，一個緊接一個，這使（shǐ）得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品（pǐn）種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同（tóng）類（lèi）型貨物，對空間利用較高，適合（hé）於食（shí）品行業、化工行業、製（zhì）衣（yī）行業（yè）、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成（chéng）本相對較低。
貫通式貨架按取貨（huò）方向可（kě）分為單向與雙向排列（liè），單向（xiàng）貨（huò）架總（zǒng）深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統（tǒng）穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除（chú）規格、選型要大一些外（wài），還須（xū）加設拉固裝置。單托貨物不宜過大（dà）、過重，通常重量控（kòng）製在1500KG以（yǐ）內，托盤跨度不宜大於（yú）1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉（chā）車或平衡重電瓶叉車。