呂梁閣樓貨（huò）架

濟（jì）南水務集團貨（huò）架展（zhǎn）示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐（chēng）加上（shàng）樓麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地（dì）或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多（duō）品（pǐn）種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降（jiàng）台（tái）或貨梯（tī）送至二樓（lóu）、三樓，再由輕型（xíng）小車或液壓托盤車（chē）送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均（jun1）勻（yún）性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢（shì）.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理（lǐ）均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製（zhì），可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。生（shēng）產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓（lóu）貨架。中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結（jié）構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一（yī）種冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回（huí）後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半成品了。所有貨架部（bù）件在生（shēng）產後（hòu），需進行（háng）一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點（diǎn）

1,閣樓貨架可以提（tí）升貨架高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設（shè）計美觀，結（jié）構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種類型（xíng）物品。

安裝方（fāng）法閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況。閣（gé）樓（lóu）式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結（jié）構牢固，此貨架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台（tái）可節約場地空間，大大減少了空（kōng）間的浪費，其（qí）它規格可以訂作（zuò），此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大（dà）中型（xíng）倉庫。

結構閣樓（lóu）式貨架整（zhěng）體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發（fā）的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性（xìng）固定，整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板（bǎn）以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空（kōng）間（jiān），節約（yuē）庫房麵積。根據實際場地和具體要（yào）求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨（huò）架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公（gōng）司（sī）代理（lǐ）。2005年，閣樓式（shì）貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨（huò）架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年經濟危機影（yǐng）響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新（xīn）高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；