牡丹江（jiāng）貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車（chē）駛入通道存取貨物，適（shì）用於品種（zhǒng）少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架（jià）除了靠近通（tōng）道的貨位，由於叉車需要進入貨架內（nèi）部存取貨物，通常單麵取貨（huò）建議不超過7個貨位深度。為提（tí）高叉（chā）車運行速（sù）度，可根據實際需（xū）要選擇配置導向軌道，與（yǔ）貨位式貨架相比，貫通式貨（huò）架（jià）的（de）庫空間利用率可（kě）提高30%以上，貫通式貨架（jià）廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存（cún）能力，因為（wéi）取消位於各（gè）排貨架之間的巷道，將貨架合並在（zài）一起，使同一層、同（tóng）一列的貨（huò）物互相（xiàng）接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架（jià）廣（guǎng）泛應用於 用於大批（pī）量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統（tǒng）一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨（huò）架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先（xiān）存後取（qǔ）、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入（rù）貨（huò）架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批（pī）量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛（niú）腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀（guān）貨物。
4、貫通式（shì）貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控（kòng）製在5個托盤深度以內，中間區（qū）域可兩邊進出（chū）的貨架總深度一般好控（kòng）製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫（guàn）通式貨架係統的穩定性是所有種類貨（huò）架中較為（wéi）薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另（lìng）外係統中還（hái）需加（jiā）設拉固裝置。此種係統貨架（jià）排布密集，適於儲存少品種（zhǒng）大批量同類型貨物，貨（huò）物可從同一（yī）側存入取出，也可從一側（cè）存入（rù）另一（yī）側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進（jìn）先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可（kě）以大幅度提高空間利用率（lǜ）。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食（shí）品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨（huò）架采用托盤存取模式、適用（yòng）於存放（fàng）品種（zhǒng）單一，大批量的（de）貨物；與托（tuō）盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利（lì）用空（kōng）間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較（jiào）低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類（lèi）型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成本較高的倉庫（kù）。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊（biān）續（xù）方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個緊接（jiē）一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高（gāo）了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同（tóng）一（yī）作業通道內的貨品（pǐn）不能做到先進先出（chū），適合（hé）於大（dà）批量、少品種（zhǒng）或（huò）作業通道內的貨品一起流向同一客戶的（de）貨品存儲（chǔ），如（rú）飲料（liào）、乳製品、煙（yān）草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家（jiā）電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密（mì）度，空間（jiān）有（yǒu）效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以（yǐ）上!
貫通（tōng）式貨架（jià）的（de）優勢有：　
1、貨物存儲通道（dào）亦為叉車（chē）儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少（shǎo）但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通（tōng）叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方（fāng）案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比（bǐ）之下投資成本得到控製，效益顯著（zhe）提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵（zūn）循（xún）先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作（zuò）業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以（yǐ）幫助（zhù）企業提高經濟效益，然（rán）而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如（rú）何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就（jiù）是，在設計一個新（xīn）的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫（kù）的話，那麽就要對倉庫中（zhōng）所應（yīng）用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在（zài）小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案（àn）。
在使用（yòng）貫通（tōng）式貨（huò）架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這（zhè）樣可以有效的提高時間效（xiào）益。
貫（guàn）通式貨架，是一（yī）種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種（zhǒng）少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型（xíng）貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行（háng）業、冷庫等存儲空間成本較（jiào）高的場合（hé），其單位場地的儲存成本相（xiàng）對較（jiào）低（dī）。
貫通（tōng）式貨架按取貨方向可分為單（dān）向與雙向（xiàng）排列，單向（xiàng）貨架總深度好（hǎo）控製在6個托盤深度以內，雙向貨（huò）架區域總深度好控製在12個托盤深度以（yǐ）內，以提高叉車存取的效率和（hé）可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不（bú）宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個（gè）貨架係統的穩定（dìng）性，除規格、選型（xíng）要大一（yī）些外（wài），還須加（jiā）設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車（chē）或平衡重電（diàn）瓶叉車。