牡丹江閣樓貨架

濟南水務集（jí）團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨（huò）架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷（lěng）軋型鋼（gāng）樓板（bǎn）、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加（jiā）存儲空間，可做（zuò）二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層（céng）設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝（yì）編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架（jià）：貨（huò）架基礎結構（gòu）采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨（huò）架專用（yòng）樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是一種冷彎（wān）行（háng）業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵（miàn）噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發（fā）貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載能（néng）力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可（kě）根據實地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做樓麵支撐（chēng），將倉庫（kù）分為上下（xià）2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高（gāo），貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的（de）簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置（zhì）大（dà）中小（xiǎo）件的還有規格統（tǒng）一的產品，倉儲貨架廠家易（yì）於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空（kōng）間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業（yè）中用量較大，適用於大中（zhōng）型（xíng）倉庫（kù）。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無（wú）須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝土（tǔ）結構或型（xíng）鋼結構相比，由於（yú）底（dǐ）樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。閣（gé）樓式貨架（jià）麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防（fáng）火、通風、光照等等不同使（shǐ）用要（yào）求（qiú）。貨（huò）物上下樓層（céng）可選（xuǎn）擇（zé）叉車、液壓（yā）升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同（tóng）層（céng）運輸通常使用小型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩（sà）克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花（huā）紋（wén）鋼板或鏤空板，采用（yòng）扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構（gòu）整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根（gēn）據需要配（pèi）置照明係統。

閣（gé）樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下（xià），可充分利用空（kōng）間，節約庫（kù）房麵（miàn）積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於汽配、電子器件等企業係列（liè）產品的分（fèn）類保存（cún），承載≤500kg/層發展史貨（huò）架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與（yǔ）前幾年相比，為（wéi）貨架行業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比（bǐ）2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場（chǎng）總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣（gé）樓式貨架產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增（zēng）長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因（yīn）素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠（chǎng）家，貨架產值將（jiāng）達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比（bǐ），增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物（wù）的現代（dài）化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；