南昌閣樓貨架

濟南（nán）水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使（shǐ）用圖

閣樓貨架閣樓（lóu）貨架（jià）係統，通常利用中（zhōng）型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量（liàng）或多品種小批量貨（huò）物，人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或（huò）液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精（jīng）度（dù）高、表麵平（píng）整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利性。樓（lóu）層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和（hé）重（chóng）型閣樓貨架。中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設（shè）支撐梁（liáng）。中型閣樓貨架（jià）立柱（zhù）的規（guī）格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱（zhù）型材。

采用帶鋼經（jīng）開（kāi）平（píng）、自動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁片采用冷板折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺（chǐ）寸下料（liào），焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包（bāo）裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考（kǎo）慮人性化物流，設計美觀，結（jié）構（gòu）大方。安裝（zhuāng）、拆卸（xiè）方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物（wù）提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的（de）情況。閣樓式（shì）貨架的製作與安（ān）裝（zhuāng）非（fēi）常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置（zhì）大中小件（jiàn）的還有規格（gé）統一的（de）產品，倉儲貨架廠家易於分類，取（qǔ）貨方便（biàn），快捷，結構牢固（gù），此貨架（jià）承重量（liàng）大多在層（céng）承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接（jiē），整體美觀、大（dà）方。與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比（bǐ），由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物（wù）同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型（xíng）鋼及薩克（kè）森公司（sī）開發（fā）的（de）專用鋼平台C型（xíng）冷（lěng）彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用（yòng）薩克森專用特殊C型（xíng）冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結構（gòu）整體性（xìng）強，可以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配（pèi）置照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣泛應用（yòng）於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場（chǎng）地和具體要（yào）求，可設計成單層或多層閣樓（lóu），一（yī）般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器（qì）件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨（huò）架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架（jià）產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發展。2006年（nián），閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年（nián），總產量（liàng）約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自（zì）動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣（gé）樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產（chǎn）量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產（chǎn）值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增（zēng）70多家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；