南（nán）平閣樓式貨架

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨（huò）架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型擱（gē）板式貨架作為主體（tǐ）支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。

閣（gé）樓式貨架係統是（shì）在已有的（de）工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品種小批量（liàng）貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介紹
貨架近幾年（nián）多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精（jīng）度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為（wéi）2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。
樓層設（shè）計根據（jù）各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接（jiē）。閣樓貨架（jià）係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。

中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐（chēng）梁。

中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架（jià）生產的（de）標準產品。購回（huí）後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。

所有貨架部件（jiàn）在生產後，需進行一（yī）道拋丸機（jī）拋丸除（chú）油（yóu）、除鏽、表麵噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣（gé）樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨架專（zhuān）用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈（líng）活設（shè）計。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設（shè）置有（yǒu）樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較（jiào）高，貨（huò）物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非（fēi）常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節（jiē）約場（chǎng）地（dì）空（kōng）間，大大減少了空（kōng）間（jiān）的浪費，其它規格可以訂（dìng）作（zuò），此（cǐ）貨架在物（wù）流，工廠企（qǐ）事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整（zhěng）體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架（jià）與混凝土（tǔ）結構或型鋼結（jié）構相（xiàng）比，由於底樓貨架本（běn）身起（qǐ）到上麵樓層的支（zhī）撐作用（yòng），具有成（chéng）本低、空間利用率（lǜ）高的優點。

閣樓式（shì）貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨物上下（xià）樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨（huò）架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩（sà）克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎（wān）成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防（fáng）小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間（jiān），節約庫房麵積。根據實（shí）際（jì）場地和（hé）具體要求，可設（shè）計成單層（céng）或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子（zǐ）器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發展史（shǐ）

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司（sī）代理。

2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架（jià）市場總值約為10億元。

2007年（nián），總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架（jià）產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼（gāng）材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架（jià）及其（qí）擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年，因鋼材價格因（yīn）素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨架廠家（jiā），貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各（gè）地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企（qǐ）業；