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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種(zhǒng),因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫(héng)梁式貨架係統(tǒng),區別在於(yú)貨(huò)架(jià)底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行(háng)動導軌。導軌常規采用不等邊(biān)角(jiǎo)鋼。物料搬運叉車(chē)限為(wéi)專用的“三(sān)向(xiàng)堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲需求得(dé)以實現(xiàn)。同時繼承了橫梁式(shì)貨(huò)架(jià)係(xì)統的所有優(yōu)點,貨架係統所收納的所(suǒ)有物(wù)料均具備100的(de)可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適(shì)合采用窄巷道貨架係統的存儲與(yǔ)物流中心(xīn)來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範(fàn)圍
如果存儲(chǔ)或物流中(zhōng)心(xīn)具有下述(shù)幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨(huò)架係統:
1、存儲的貨物量大,貨(huò)物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要(yào)求;
2、存儲與物(wù)流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用(yòng)倉儲叉車駛(shǐ)出室外執行其它任務。
貨架(jià)特點(diǎn)
窄巷式貨架的特(tè)點就是通道比一般的橫梁式窄得多,山東倉(cāng)庫(kù)貨(huò)架(jià)大概在1600mm-2000mm左右(yòu),大大的提高了倉庫(kù)的(de)空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門(mén)的叉車---三向堆(duī)垛車這也(yě)是它的(de)另一個特(tè)色,由於(yú)通道比較(jiào)窄,這就對開叉(chā)車的師傅的技術(shù)有要求,駕駛技術要比較(jiào)嫻熟(shú),平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安(ān)裝後(hòu)有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生(shēng)的危險,相對於駛入式對司機的要求要低(dī)一些。
