寧（níng）波閣樓（lóu）貨（huò）架

濟南水務（wù）集（jí）團貨（huò）架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架或重（chóng）型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有（yǒu）的工作場（chǎng）地或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取（qǔ）一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種大批（pī）量或多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓（yā）升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕（qīng）型小車或（huò）液壓托盤車送至某一位（wèi）置。

介（jiè）紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力（lì）強、整體（tǐ）性好、承載均勻性（xìng）好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配照明係統，存（cún）取、管理均較為方便。

單元貨（huò）架每層載重量通常在500kg以（yǐ）內，樓（lóu）層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為（wéi）2m左右，充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性。樓層設計根據（jù）各種安裝情況（kuàng）定（dìng）製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯（jí）閣樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材（cái）。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。重型閣（gé）樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據客（kè）戶尺寸下料（liào），焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打（dǎ）磨就可以（yǐ）形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處（chù）理。完成後便可（kě）包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表（biǎo）麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安（ān）裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工（gōng）存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適（shì）用於放置（zhì）大中小件的（de）還（hái）有規格統一的產品，倉儲貨（huò）架廠家易於（yú）分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此（cǐ）貨架承重量大多在（zài）層（céng）承重800KG，此平台可節約場地（dì）空間，大大（dà）減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事（shì）業中用（yòng）量較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作（zuò）用，具有成本低（dī）、空間利用率（lǜ）高的優點。閣樓式（shì）貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求（qiú）。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以（yǐ）根（gēn）據承載需要選擇目前在（zài）鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎（wān）成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型（xíng）冷彎（wān）成型花紋鋼板或鏤（lòu）空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性強，可以（yǐ）根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一（yī）般（bān）為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器（qì）件等企（qǐ）業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨（huò）架自主出口始於2000年，之前主要是通過（guò）外貿公司代理。2005年，閣樓式貨（huò）架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億（yì）元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響（xiǎng），較（jiào）為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南（nán）北方廠家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在（zài）2010年就新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型（xíng）企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動化。北京、南京（jīng）增加更多新起企業；