濮陽貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入（rù）通道存取貨物，適（shì）用（yòng）於品種少，批（pī）量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的（de）貨位，由於叉車需要進入貨架內（nèi）部存取貨物，通常單麵取貨（huò）建議不超過7個貨位深度。為提（tí）高叉車運（yùn）行速度，可根據實際需要選擇（zé）配置導向軌（guǐ）道，與貨位式貨（huò）架相比，貫通式貨架的（de）庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨（huò）架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可（kě）根據實際需要選擇配置導向軌道（dào）。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲（chǔ）存能（néng）力，因為取（qǔ）消位於各排貨（huò）架之間的巷道，將貨架（jià）合並在一起，使同一層（céng）、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用（yòng）於大批量、少品種（zhǒng）的貨物存儲，這類貨物（wù）包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單（dān）牛腿、護腳、導軌等組（zǔ）成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）著一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後（hòu）取、後存（cún）先取，平衡重及（jí）前移式叉車可方便地駛入貨（huò）架中間存（cún）取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨（huò）架（駛（shǐ）入式貨架）的牛（niú）腿及（jí）牛（niú）腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有（yǒu）承（chéng）載能（néng）力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組（zǔ）裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架（jià）總深（shēn）度一般（bān）好控製在5個托盤深（shēn）度以內，中間區域可（kě）兩邊進（jìn）出的貨（huò）架總深度一般好控製在（zài）10個托盤深度以（yǐ）內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠（kào）性。
貫通式貨架（jià）係統的穩定性是（shì）所有種（zhǒng）類（lèi）貨架中（zhōng）較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係（xì）統中還（hái）需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集（jí），適於儲（chǔ）存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從（cóng）一側（cè）存入另（lìng）一側（cè）取出（chū）.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨（huò）架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道（dào）內存放托盤。
3、存取方式為先進（jìn）後出或先進（jìn）先出：從同一側進出為先進後出，從一側進（jìn）另一側出為（wéi）先進先出。
4、可以大幅（fú）度提高（gāo）空間利用（yòng）率。
應用
貫通式貨架多用於乳（rǔ）業、飲料等（děng）食品行（háng）業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種（zhǒng）不（bú）以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤（pán）存取（qǔ）模式、適用於存放（fàng）品（pǐn）種（zhǒng）單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用率可達到80%左（zuǒ）右，倉（cāng）庫利用空（kōng）間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨（huò）架。在支撐導軌上，托盤按（àn）深（shēn）度方向存放，一（yī）個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數（shù）量較（jiào）多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密（mì）度大（dà）對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構（gòu）成特點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架，都（dōu）是采用（yòng）格構式立柱邊（biān）續方（fāng）式連接起來的多門式、托盤單（dān）元化（huà）貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車（chē）作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一（yī）作業通（tōng）道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批（pī）量、少品種或作業通道內的貨品一（yī）起流向同一客戶的貨品（pǐn）存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準（zhǔn）規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨（huò）架可以達到的存儲密（mì）度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以（yǐ）上!
貫通（tōng）式（shì）貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度（dù）較高的一（yī）種（zhǒng）形式（shì）貨架。
2、通常被用於（yú）品種較少但批量大（dà），且對貨物（wù）揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升（shēng）高度，通廊貨架層數為三層貨（huò）物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投（tóu）資成本得到控製（zhì），效益顯（xiǎn）著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增（zēng）加（jiā）存儲容（róng）量效（xiào）益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數（shù）搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經（jīng）濟效益（yì），然而僅僅注意（yì）這一點是不夠的，我們需（xū）要注（zhù）意的是如何的使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式（shì）貨架需要注意的（de）就是，在設計一個新（xīn）的倉庫（kù）或改造一（yī）個現有的倉庫的話（huà），那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比（bǐ）如（rú）說駛入式貨架可以在小（xiǎo）的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這（zhè）種經濟的物流方案。
在使用貫通（tōng）式貨架時，要從一（yī）側進行裝貨（huò）和卸貨（huò），這樣可（kě）以有效的提（tí）高時間效益。
貫通式貨架，是一（yī）種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用（yòng）於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類（lèi）型（xíng）貨物，對空（kōng）間利用較高，適合於食品行業、化（huà）工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低（dī）。
貫通（tōng）式貨架按取貨方向可分為單（dān）向與（yǔ）雙向排列（liè），單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內（nèi），雙向貨架區域總深度好控製在12個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定（dìng）性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝（zhuāng）置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內（nèi），托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電（diàn）瓶叉車。