青海閣樓式貨架

閣樓（lóu）式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用中（zhōng）型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格（gé）柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些（xiē）輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人（rén）工存（cún）取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由（yóu）輕型小（xiǎo）車或液壓（yā）托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可（kě）選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓（lóu）層設計根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應（yīng）用。 

生產工藝編輯

閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓（lóu）板采（cǎi）用（yòng）互扣式結構。在樓板（bǎn）下（xià）麵架設支撐梁。

中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。采用帶（dài）鋼（gāng）經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用（yòng）冷板折彎（wān）、衝孔而成。

重型閣樓貨架（jià）立柱（zhù）的（de）規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重（chóng）型貨架立柱型材（cái）。橫（héng）梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一（yī）種冷彎行（háng）業專為貨（huò）架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨（huò）架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝（zhuāng）發貨。

特（tè）點

1, 閣（gé）樓貨架（jià）可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，利（lì）用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載（zǎi）均（jun1）勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架（jià）充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多種類型（xíng）物品。

安裝方法

閣樓（lóu）式（shì）貨架的安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空間的（de）一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提（tí）升電梯等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人工（gōng）存取，儲貨量大的情況。

閣（gé）樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用（yòng）螺（luó）絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中（zhōng）小企（qǐ）業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規（guī）格統一的產品，易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的（de）浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點（diǎn）。

閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等（děng）不同使（shǐ）用要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車（chē）、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以（yǐ）根（gēn）據承載需要選擇（zé）目前在鋼（gāng）結（jié）構工程中（zhōng）經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣（gé）樓式貨架樓麵板（bǎn）選用薩克森（sēn）專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構（gòu）整體（tǐ）性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣（gé）樓式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約（yuē）庫房麵積。根據（jù）實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件（jiàn）等（děng）企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理（lǐ）。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾（jǐ）年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產（chǎn）量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣（gé）樓式貨架產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼（gāng）材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。

2009年，貨架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年（nián）就（jiù）新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增加更多新起（qǐ）企業；