齊齊哈（hā）爾貫（guàn）通式貨架

貫通式（shì）貨（huò）架

貫通式貨架又稱通廊式（shì）貨（huò）架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於（yú）品（pǐn）種少，批量大類型的貨（huò）物儲（chǔ）存。貫通式貨架除了靠近通道的貨（huò）位，由於叉車需要（yào）進入貨架內部存取貨（huò）物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可（kě）根據實際需要選（xuǎn）擇配置導（dǎo）向軌（guǐ）道，與貨（huò）位式貨架相比，貫通式貨架的庫（kù）空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業（yè）。

基本信息
貫（guàn）通式貨架可根據實際需要選擇配置（zhì）導向軌道。
貫通式貨架在同（tóng）樣的空間（jiān）內比通常（cháng）的托盤貨架（jià）幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之（zhī）間（jiān）的巷道，將貨架合並在一起，使（shǐ）同一層（céng）、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容（róng）利用率。
貫通（tōng）式（shì）貨（huò）架廣泛應用於 用於大批量、少品（pǐn）種的貨（huò）物存（cún）儲，這類（lèi）貨物包裝統（tǒng）一（yī）、產品（pǐn）單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛（niú）腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤（pán）按深度方（fāng）向存放（fàng），一個（gè）緊接著一個（gè），這使得高密（mì）度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可（kě）方便地駛入貨架中間存取貨物，無（wú）需占用多條通道。
3、這種（zhǒng）貨架適用存儲大批量、少品種的物品（pǐn），貫（guàn）通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及（jí）牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型（xíng）美觀貨物（wù）。
4、貫通式貨架全插（chā）接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山（shān）東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在（zài）5個（gè）托盤深度以內，中間（jiān）區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個（gè）托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨（huò）架中較為薄弱的（de），為此貨（huò）架不宜過高，一般在10m以（yǐ）內，另外係統中還需（xū）加設（shè）拉固（gù）裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批（pī）量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另（lìng）一側取出.
1、駛入式（shì）貨架（jià）也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取（qǔ）方式為先進後（hòu）出或先進先出：從同一側（cè）進出為（wéi）先進後出，從一側進另一側出為先（xiān）進先出。
4、可（kě）以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較（jiào）為多見。
貫（guàn）通式貨架：是一種不以通（tōng）道分割，連續性的整體性貨（huò）架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用（yòng）於（yú）存放品種單一，大批量的（de）貨（huò）物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用（yòng）率可達到（dào）80%左右，倉庫利用空間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在（zài）支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較（jiào）低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量（liàng）較多，常用來儲存大批相同（tóng）類型貨（huò）物，由於其存儲密（mì）度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成本較（jiào）高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨（huò）架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深（shēn）度方（fāng）向（xiàng）一個緊（jǐn）接一個存儲在懸（xuán）臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間（jiān）、場地麵積利用率，但同一作業通道內（nèi）的（de）貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的（de）貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據（jù）統計，駛（shǐ）入式貨架可以達到（dào）的存儲密度，空（kōng）間（jiān）有效利用率多可提高到（dào）90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫（guàn）通（tōng）式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存（cún）儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量（liàng）大，且對貨物揀選要求不高的貨（huò）物存儲。
3、以普通叉車的提（tí）升高度，通廊貨（huò）架層數為三層貨（huò）物的常規方案計（jì）算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相（xiàng）比之下投資成本得到控製，效益（yì）顯（xiǎn）著（zhe）提（tí）升。從全局存儲成本（běn）計算，一般（bān）在三年內所增加存儲容量（liàng）效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵（zūn）循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲（chǔ）運作業。
使用方法
雖（suī）然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意（yì）這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使（shǐ）用貫通式貨架（jià）需要注意的就是（shì），在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對（duì）倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如（rú）說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲（chǔ）能力，那麽就可以（yǐ）選擇這（zhè）種經濟的物流方案。
在使用貫通式（shì）貨（huò）架時（shí），要（yào）從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連（lián）續性的整（zhěng）棟（dòng）貨架，在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得（dé）高密度存放成（chéng）為可能（néng）。駛（shǐ）入式貨架適用於品種少、數量大的貨（huò）物存放，常用於存（cún）放大（dà）批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業（yè）、化工行業（yè）、製（zhì）衣行業、冷庫等存儲（chǔ）空間成本較高的場（chǎng）合，其單位場地的儲存成本相對較（jiào）低。
貫通式（shì）貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度（dù）好控製在6個托盤深度以內（nèi），雙向貨架區域總深度好控製在12個（gè）托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在（zài）1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常（cháng）配叉車為前移式電瓶叉車（chē）或平衡重電瓶叉車。