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窄（zhǎi）巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統（tǒng）的叉（chā）車搬運通道相比之下較（jiào）為狹窄，故名窄巷道或（huò）窄通道貨架（jià）。
貨架使用原理（lǐ）
貨架係統主體為橫梁式貨（huò）架係統（tǒng），區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采（cǎi）用不等邊角（jiǎo）鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆（duī）垛通道寬度稍大於托（tuō）盤貨物的寬（kuān）度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承（chéng）了橫（héng）梁式貨架係統的（de）所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的（de）可選性，叉（chā）車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存（cún）儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存（cún）儲或（huò）物流（liú）中心具有下（xià）述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道（dào）貨架係統：
1、存儲的（de）貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求（qiú）；
2、存儲（chǔ）與物流中心急需增加儲位數量或要求具（jù）有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上（shàng）；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其（qí）它任務。
貨架特點
窄巷（xiàng）式貨架的特點就是通道比一般（bān）的橫（héng）梁式（shì）窄得（dé）多，山東（dōng）倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大（dà）大（dà）的提高了倉庫的空間利用率（lǜ），窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜（xǐ）歡；這款貨架需要配置專門的（de）叉（chā）車---三向堆垛車這也是（shì）它的另一個特色，由於通道比較（jiào）窄，這就對開叉（chā）車的師傅（fù）的技術有要求，駕駛技術要比較（jiào）嫻熟，平時工作要（yào）細（xì）心謹慎（shèn）。
其次，窄（zhǎi）巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做（zuò）為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險（xiǎn），相對於駛入式對司機的要求要低一些。
