三門峽閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中型擱（gē）板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做（zuò）二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨（huò）物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至（zhì）某（mǒu）一（yī）位置。

介紹
貨架近幾年（nián）多使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能（néng）力強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每（měi）層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作（zuò）的（de）便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在（zài）汽車零部（bù）件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨（huò）架：貨架基礎結構（gòu）采用中型（xíng）貨架立柱。貨架（jià）樓板采（cǎi）用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采（cǎi）用帶鋼經開平（píng）、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成（chéng）。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以（yǐ）提升貨架高度，充分利用倉儲高（gāo）度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣（gé）樓貨架充分考（kǎo）慮人性化物（wù）流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架（jià）的安裝方法

1、閣（gé）樓式（shì）貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下（xià）2~3個空間（jiān）的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人（rén）工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作（zuò）與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大（dà）中小企業選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置（zhì）大中小件的還有規格統一的產品，易於分（fèn）類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨（huò）架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間（jiān），大大減少了（le）空間的浪費，其它（tā）規格可（kě）以訂作（zuò），此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量（liàng）較大，適用於（yú）大中（zhōng）型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。山東倉（cāng）庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高（gāo）的優點。

閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板（bǎn）等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力（lì）強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根（gēn）據承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷（lěng）彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況（kuàng）下，可（kě）充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特（tè）別適用於汽配、電子器件（jiàn）等企業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將（jiāng）增長1.25%。

2009年（nián），貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增加（jiā）更多新（xīn）起（qǐ）企業；