三門峽貫通式（shì）貨架

貫通式（shì）貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨（huò）架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式（shì）貨架除了靠近通道的貨位，由（yóu）於叉車需要進入（rù）貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高（gāo）叉車運行速度，可根據實際需（xū）要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫（kù）空間利用率可提高30%以上，貫（guàn）通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業（yè）。

基本信息
貫通（tōng）式貨架可根據實（shí）際需要選擇配置導向（xiàng）軌道。
貫通式貨（huò）架在（zài）同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎（hū）多一倍（bèi）的儲存能力，因為取消位於（yú）各排貨架之（zhī）間的巷道，將貨（huò）架合並在一起，使（shǐ）同一層、同（tóng）一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利（lì）用率。
貫通式（shì）貨架廣泛（fàn）應用於 用於大批量、少品種（zhǒng）的貨物存儲，這（zhè）類貨物包裝統一、產（chǎn）品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛（niú）腿（tuǐ）、護腳、導軌等組成
貨（huò）架特點：
1、在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從（cóng）貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重（chóng）及前移式叉（chā）車可方便（biàn）地駛入貨架中間存取貨物，無（wú）需占用多條（tiáo）通道。
3、這種貨（huò）架適用存儲大批量、少品種的（de）物品，貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術（shù），具有承載能力強（qiáng），外型（xíng）美觀貨物（wù）。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉（cāng）庫貨架（jià）靠牆區（qū）域的貨架總深度一般好控製在5個托（tuō）盤深度以（yǐ）內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一（yī）般好（hǎo）控製在（zài）10個托盤深度以內，以提高叉車存（cún）取的效率和可靠性。
貫通（tōng）式貨架係（xì）統（tǒng）的穩定（dìng）性是所有（yǒu）種類貨（huò）架（jià）中（zhōng）較為薄弱（ruò）的，為此貨架不宜過高，一（yī）般（bān）在10m以內，另外（wài）係統中還需加設拉固裝置。此種係統（tǒng）貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從（cóng）同一側存入取出，也可從一側存入另一側（cè）取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以開入（rù）巷道內存放托盤。
3、存取（qǔ）方式為先進後（hòu）出或（huò）先進先出：從同一側進出為（wéi）先（xiān）進後出，從一側進另一側出為先（xiān）進先出。
4、可（kě）以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等（děng）食（shí）品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式（shì）、適用於存放品種單（dān）一，大批量（liàng）的貨物；與托盤貨（huò）架相比、倉庫利用率可達到（dào）80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存（cún）儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托（tuō）盤（pán）按深度方向存放，一個緊接著（zhe）一個。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物（wù），由於其存（cún）儲密度大對（duì）地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構（gòu）成特點
倉儲式貨架、貫通式（shì）貨架（jià），都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品（pǐn）沿深（shēn）度方向一個緊接一個（gè）存儲在懸臂（bì）梁（liáng）上的貨架結構形式。這種模具架（jià）結構形（xíng）式可使叉車作業（yè）通道和貨品存儲空間共用，大大提高了（le）倉庫的空間、場地麵積利用率，但（dàn）同一作業通（tōng）道內的貨（huò）品不能做到（dào）先進先出，適合（hé）於大批量、少品種或作業通道內的貨品（pǐn）一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫（wēn）冷凍倉儲、標準規格的家電、化（huà）工、製衣等（děng）行業。據統計，駛入（rù）式（shì）貨架可（kě）以（yǐ）達到的存儲密度，空間有效利用率多（duō）可（kě）提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道（dào）亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選（xuǎn）要求不高的（de）貨物存（cún）儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲（chǔ）容（róng）量可增加100以（yǐ）上，相比之下（xià）投資成本得到控製（zhì），效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量（liàng）效益即可抵銷投（tóu）資成本。
4、貨物遵（zūn）循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已（yǐ）經知道如（rú）何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛（shǐ）入式貨架。
使用貫通式貨架需（xū）要注意的就（jiù）是，在設（shè）計一個新（xīn）的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽（me）就要對倉庫中所（suǒ）應用的係（xì）統（tǒng）特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實（shí）現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨（huò）架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有效的提高時間效（xiào）益。
貫通式貨架，是一種不（bú）以通（tōng）道分割的、連續性的（de）整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放（fàng）成為可能。駛入式貨架適用於（yú）品種少、數量大的貨（huò）物存放，常用於存放大批同類（lèi）型貨物，對空間（jiān）利用較高，適合於食品行業、化工行（háng）業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單（dān）位場（chǎng）地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按（àn）取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨（huò）架總（zǒng）深度好控製在（zài）6個托盤深（shēn）度以內，雙向貨架區域總深度好控製在（zài）12個托（tuō）盤深度以內，以提（tí）高叉車存取的效率和可靠性。此（cǐ）類倉儲係（xì）統穩定性（xìng）較弱，貨架不宜過高，通（tōng）常應控製在（zài）10米以內，且為了加（jiā）強整個貨（huò）架係統的穩定性，除規格、選型要大一（yī）些外，還須（xū）加（jiā）設拉固（gù）裝置。單托貨物不（bú）宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。