山東閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板（bǎn）通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵（shān）樓板。

閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一（yī）個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多（duō）使用冷軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承載能力強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統（tǒng），
存取、管理均較（jiào）為方便。單元（yuán）貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為2m左（zuǒ）右，充分（fèn）考慮工作人員操作的便利性。
樓層設（shè）計根據各種安裝情況定製（zhì），可在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係統在（zài）汽車零部件領域（yù）、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產（chǎn）工藝編（biān）輯

閣樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架專用（yòng）樓（lóu）板，樓板采用（yòng）互扣式結構。在樓板下麵架設支撐（chēng）梁。

中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采（cǎi）用帶鋼經開平、自動軋機軋製（zhì）、衝床（chuáng）衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷（duàn）而成（chéng）。立（lì）柱托架（jià）、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重（chóng）型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為貨架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後（hòu）便可包裝發貨。

特點（diǎn）

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度（dù），利用（yòng）倉儲（chǔ）空間（jiān）。

2、閣樓貨（huò）架樓（lóu）麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分（fèn）考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大（dà）中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小（xiǎo）件（jiàn）的還有規格統一的產（chǎn）品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重量大多在層承重800KG，此平台可（kě）節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業（yè）中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼（gāng）結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上（shàng）麵（miàn）樓層的（de）支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨（huò）架麵（miàn）板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓（yā）升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常（cháng）使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁。

閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專（zhuān）用（yòng）特殊（shū）C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構（gòu），與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板（bǎn）以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較（jiào）高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵（miàn）積。根據實際場地和具體要求（qiú），可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層

發（fā）展史

貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨（huò）架行業增長（zhǎng）發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年（nián），因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦（jiàn）自動化。北京、南（nán）京增加更多新起企業；