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窄巷道貨架，是倉儲貨（huò）架的（de）一種，因其貨架係統的叉車搬（bān）運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨（huò）架（jià）。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區（qū）別在於貨架底部（bù）地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛（duǒ）叉車”的行動導軌。導軌（guǐ）常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆（duī）垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨（huò）架係統的堆垛通（tōng）道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同（tóng）時繼（jì）承了橫梁式貨架係統的所有優（yōu）點，貨架係統所收納的所（suǒ）有物料均具備100的可選（xuǎn）性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適（shì）合采用（yòng）窄巷道貨架係統的（de）存儲與物流中心來說，帶（dài）來的是（shì）顯著的生產效率與（yǔ）成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就（jiù）可以考慮（lǜ）選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大（dà），貨物進出較為頻繁（fán）且對（duì）貨物有較（jiào）高的揀（jiǎn）選要求；
2、存儲與物（wù）流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有（yǒu）較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉（chā）車可（kě）選用獨立的（de）倉儲（chǔ）叉車,不計（jì）劃使用倉儲叉車駛出室外執（zhí）行其它任務。
貨（huò）架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右（yòu），大大的提高了倉庫的空（kōng）間利用率，窄巷道貨架被（bèi）很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這（zhè）也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開（kāi）叉車的師傅的（de）技術有要求，駕（jià）駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄（zhǎi）巷式貨（huò）架安裝後有高約200MM的導（dǎo）軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因（yīn）素對貨架產生（shēng）的危險，相對於（yú）駛入式對司機的要求要低一些（xiē）。
