沈陽貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式（shì）貨架又稱通（tōng）廊式貨架或駛入式貨架（jià）。貫通式貨架可供叉車駛入（rù）通道存取貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類（lèi）型的貨物儲存。貫通式貨（huò）架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵（miàn）取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車（chē）運行速度，可根（gēn）據實際需要（yào）選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高（gāo）30%以（yǐ）上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行（háng）業。

基本（běn）信息
貫（guàn）通（tōng）式貨架可根（gēn）據實際（jì）需要選擇配置導向軌道。
貫通式（shì）貨架在（zài）同樣的空間內比通常的托盤貨（huò）架幾（jǐ）乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨（huò）架之間的巷道，將貨架合（hé）並在一起，使同一層、同（tóng）一列的貨（huò）物互相接著，大（dà）限（xiàn）度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於（yú） 用於大批量、少（shǎo）品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛（guà）板、單牛（niú）腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能（néng）。
2、貨物存取從（cóng）貨架同一側（cè）進出，先存後取、後存先取，平衡重及（jí）前（qián）移式叉車可方（fāng）便地駛入貨架中間存取貨物（wù），無需占用多條通（tōng）道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的（de）物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓（yā）/滾壓技術，具有承（chéng）載能力強，外型美（měi）觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結（jié）構，柱（zhù）片為裝配式結（jié）構，山東倉（cāng）庫貨架靠牆區域（yù）的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深（shēn）度一般好控製（zhì）在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫（guàn）通式貨架係統的穩定性是所有種類貨（huò）架中（zhōng）較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排（pái）布（bù）密集，適（shì）於儲存少品種大批量同類型（xíng）貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一（yī）側存入（rù）另一側取（qǔ）出.
1、駛入式（shì）貨架也稱為通廊式貨（huò）架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托（tuō）盤。
3、存（cún）取方式為先進（jìn）後出或先進（jìn）先出：從同一側進出為先進後出（chū），從一側進另一側出為先（xiān）進先出。
4、可以大幅度提高空間利用（yòng）率。
應用
貫通式貨架（jià）多用於乳業、飲料等食（shí）品行業，冷庫中也較為（wéi）多見。
貫通式（shì）貨架：是一種（zhǒng）不以通道分割，連續（xù）性的整體性貨架（jià）；貫通式（shì）貨架采用托盤存（cún）取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用率可（kě）達到80%左右（yòu），倉庫（kù）利用空間率可提高（gāo）30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方（fāng）向存放，一（yī）個緊接著一個。投資成本相對比較低，適（shì）用於橫向尺（chǐ）寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較（jiào）高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨（huò）架結構形式。這種模具架結（jié）構形式（shì）可使叉車作業通道（dào）和貨品存儲空間共用（yòng），大大提高了倉（cāng）庫的空間、場地麵積（jī）利用率，但同一作業通道內的（de）貨品不能做到先進先（xiān）出，適合於大批量、少品種或作業通道內的（de）貨品（pǐn）一（yī）起流向同（tóng）一客（kè）戶的貨品存儲，如飲料、乳製品（pǐn）、煙草、低溫冷（lěng）凍倉儲、標（biāo）準（zhǔn）規格的家電、化工、製衣（yī）等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密（mì）度（dù），空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一（yī）種形式貨架。
2、通常被用（yòng）於品種較少但批量大，且對貨物揀選要（yào）求不高的貨（huò）物存儲。
3、以普通叉（chā）車的提升高度，通廊（láng）貨架層數為三層（céng）貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可（kě）增加（jiā）100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在（zài）三年內（nèi）所增加存儲容（róng）量效（xiào）益即可抵銷投資成本（běn）。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大（dà）多數搬運（yùn）機（jī）械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經（jīng）濟效益，然而僅僅注意這（zhè）一（yī）點是不夠的，我們需要注意的（de）是如（rú）何的使用（yòng）駛入式貨架。
使用貫通式（shì）貨架需（xū）要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現（xiàn）有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特（tè）性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空（kōng）間中實現的倉儲能（néng）力，那麽就可以選擇這種經（jīng）濟（jì）的物（wù）流方案（àn）。
在使用貫通（tōng）式貨架時，要從一側進行裝（zhuāng）貨和卸貨，這樣可（kě）以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一（yī）種不（bú）以通道分割的、連續性（xìng）的整棟貨架（jià），在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一（yī）個，這使得高密（mì）度存放成為可能。駛入式貨架（jià）適用於品種少（shǎo）、數量大的貨物存放，常用於（yú）存放大批同類型貨物，對空間利用（yòng）較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場（chǎng）地的儲存成（chéng）本相對較低。
貫通（tōng）式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單（dān）向貨架總深度好控製在（zài）6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製（zhì）在12個托盤深度以內，以提高叉車存取（qǔ）的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製（zhì）在10米（mǐ）以內，且為了加強整個貨架係統的穩（wěn）定性，除（chú）規格、選型要（yào）大一些外，還須加設拉固裝置。單托（tuō）貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉（chā）車為前（qián）移式電瓶（píng）叉車或平衡重電瓶叉車。